Asystent parkowania (nazywany dalej systemem) wspomaga kierowcę podczas parkowania w odpowiednich miejscach parkowania równoległego i prostopadłego oraz podczas wyjeżdżania z miejsc parkowania równoległego.
System przejmuje ruchy kierownicy podczas parkowania lub wyjeżdżania z miejsc parkowania, kierowca obsługuje pedały oraz dźwignię zmiany biegów lub dźwignię sterującą.
Stan przejęcia przez system ruchów kierownicy zwany jest dalej manewrem parkowania.
Integralną częścią asystenta parkowania jest system czujników parkowania, dlatego należy również zapoznać się z informacjami i zasadami bezpieczeństwa strona 141, System czujników parkowania i ich przestrzegać.
UWAGA
■ System służy jedynie jako pomoc i nie zwalnia kierowcy z zachowania odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu.
■ Podczas manewru parkowania system wykonuje automatycznie szybkie ruchy kierownicą. Nie wkładać wtedy rąk między ramiona kierownicy - niebezpieczeństwo obrażeń!
■ Podczas parkowania na nieutwardzonym i śliskim podłożu (żwir, śnieg, lód itp.) może dojść do zboczenia z toru jazdy z powodu niekorzystnych warunków podłoża. Dlatego zalecamy, aby w takich sytuacjach zrezygnować z pomocy systemu.
■ Zewnętrzne źródła dźwięku mogą zakłócać sygnały czujników systemu. W niekorzystnych warunkach może to doprowadzić do tego, że przedmioty lub osoby nie będą rozpoznawane przez system.
OSTROŻNIE
■ Gdy inne samochody zaparkują za lub na krawężniku, system poprowadzi samochód za krawężnikiem lub po krawężniku. Uważać, by nie uszkodzić opon ani obręczy pojazdu, a w razie potrzeby odpowiednio szybko skorygować sposób parkowania.
■ Powierzchnie lub kształty określonych przedmiotów, jak np. płoty z siatki drucianej lub płatki śniegu mogą ewentualnie nie zostać rozpoznane przez system.
■ W niekorzystnych warunkach atmosferycznych (ulewny deszcz, mgła, bardzo niska lub bardzo wysoka temperatura) działanie systemu może być ograniczone.
Analiza rozmiaru miejsca do parkowania oraz przebieg operacji parkowania zależą od obwodu kół samochodu.
■ System działa prawidłowo tylko wtedy, gdy w samochodzie są założone koła o rozmiarze dopuszczonym przez producenta.
■ Zrezygnować z pomocy systemu, gdy w samochodzie są założone łańcuchy przeciwślizgowe lub koło dojazdowe.
■ W przypadku założenia innych kół, niż zalecane przez producenta, położenie samochodu osiągnięte na miejscu parkowania może nieznacznie odbiegać od zamierzonego. Można temu zapobiec, ustawiając system w specjalistycznej stacji obsługi.
Informacja
Zalecamy przeprowadzanie manewru parkowania przy prędkościach do ok. 5 km/h.
Zalecenia eksploatacyjne
Informacje praktyczne
Nigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu,
gdy włączona jest funkcja
Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierow ...
Właściwa pozycja siedząca pasażerów na tylnej kanapie
Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w przypadku gwałtownego manewru hamowania
albo podczas wypadku, pasażerowie na siedzeniach z tyłu muszą przestrzegać
następujących zasad.
Zagłówek ustawić w taki sposób, aby jego górn ...
Zagłówki
Położenie
Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli taki ...