Asystent parkowania (nazywany dalej systemem) wspomaga kierowcę podczas parkowania w odpowiednich miejscach parkowania równoległego i prostopadłego oraz podczas wyjeżdżania z miejsc parkowania równoległego.
System przejmuje ruchy kierownicy podczas parkowania lub wyjeżdżania z miejsc parkowania, kierowca obsługuje pedały oraz dźwignię zmiany biegów lub dźwignię sterującą.
Stan przejęcia przez system ruchów kierownicy zwany jest dalej manewrem parkowania.
Integralną częścią asystenta parkowania jest system czujników parkowania, dlatego należy również zapoznać się z informacjami i zasadami bezpieczeństwa strona 141, System czujników parkowania i ich przestrzegać.
UWAGA
■ System służy jedynie jako pomoc i nie zwalnia kierowcy z zachowania odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu.
■ Podczas manewru parkowania system wykonuje automatycznie szybkie ruchy kierownicą. Nie wkładać wtedy rąk między ramiona kierownicy - niebezpieczeństwo obrażeń!
■ Podczas parkowania na nieutwardzonym i śliskim podłożu (żwir, śnieg, lód itp.) może dojść do zboczenia z toru jazdy z powodu niekorzystnych warunków podłoża. Dlatego zalecamy, aby w takich sytuacjach zrezygnować z pomocy systemu.
■ Zewnętrzne źródła dźwięku mogą zakłócać sygnały czujników systemu. W niekorzystnych warunkach może to doprowadzić do tego, że przedmioty lub osoby nie będą rozpoznawane przez system.
OSTROŻNIE
■ Gdy inne samochody zaparkują za lub na krawężniku, system poprowadzi samochód za krawężnikiem lub po krawężniku. Uważać, by nie uszkodzić opon ani obręczy pojazdu, a w razie potrzeby odpowiednio szybko skorygować sposób parkowania.
■ Powierzchnie lub kształty określonych przedmiotów, jak np. płoty z siatki drucianej lub płatki śniegu mogą ewentualnie nie zostać rozpoznane przez system.
■ W niekorzystnych warunkach atmosferycznych (ulewny deszcz, mgła, bardzo niska lub bardzo wysoka temperatura) działanie systemu może być ograniczone.
Analiza rozmiaru miejsca do parkowania oraz przebieg operacji parkowania zależą od obwodu kół samochodu.
■ System działa prawidłowo tylko wtedy, gdy w samochodzie są założone koła o rozmiarze dopuszczonym przez producenta.
■ Zrezygnować z pomocy systemu, gdy w samochodzie są założone łańcuchy przeciwślizgowe lub koło dojazdowe.
■ W przypadku założenia innych kół, niż zalecane przez producenta, położenie samochodu osiągnięte na miejscu parkowania może nieznacznie odbiegać od zamierzonego. Można temu zapobiec, ustawiając system w specjalistycznej stacji obsługi.
Informacja
Zalecamy przeprowadzanie manewru parkowania przy prędkościach do ok. 5 km/h.
Instalacja nadajnika radiowego
Kraje spełniające wymogi Regulaminu ONZ nr
10 lub jego odpowiednika:
Instalacja nadajnika radiowegowpojeździe może
mieć negatywny wpływ na układy wyposażenia
elektrycznego. Uzyskaj w centrum INFINITI
lub w profesjonalnej stacji obsługi informacje
na ...
Konserwacja czujników radarowych
Dwaczujniki radarowejA systemu BSWznajdują
sięwpobliżu tylnego zderzaka. Obszar wokół
czujnikównależyzawsze utrzymywaćwczystości.
Czujniki mogą zostać chwilowo przesłonięte,
np. przez mgłę, mżawkę lub ...
Obsługa w trybie awaryjnym
Jeśli bateria w elektronicznym
kluczyku jest rozładowana lub doszło
do awarii nadajnika zdalnego
sterowania, drzwi kierowcy można
zablokować lub odblokować za
pomocą kluczyka mechanicznego
Za pomocą mechanicznego kluczyka
można zablokować i od ...