Na korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego położyć szmatkę i ostrożnie odkręcić korek.
Dolać płyn chłodzący.
Wkręcić korek zbiornika, aż słyszalnie zaskoczy.
OSTROŻNIE
■ Dolewać tylko nowy płyn chłodzący.
■ Jeżeli nie jest dostępny zalecany płyn chłodzący, nie dolewać innego środka.
W takim przypadku dolać tylko wody i jak najszybciej zlecić specjalistycznej stacji obsługi przywrócenie prawidłowego stężenia koncentratu.
Konserwacja
Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy,
gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają
czyste.
Przed myciem samochodu strumieniem pod
wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe
należy schować, zaczep kulowy zdemontować
i włoży ...
Automatyczna kontrola prędkości
Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkość od ok. 40 do
200 km/h. W przypadku wjeżdżania
na wzniesienie lub zjeżdżania z niego
prędkość ta może się zmienić.
...
Podróż za granicę i rejestrowanie pojazdu w
innym kraju
Planując podróż do innego kraju lub regionu,
upewnij się, że paliwo używane w Twoim pojeździe
jest dostępnewtym kraju lub regionie. Użycie
paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może
doprowadzić do uszkodzenia silnika. Dlatego
upewnij si ...