Rys. 164 Zakładanie zaczepu kulowego / trzpień zwalniający w pozycji
wyjściowej
Zakładanie zaczepu kulowego - obowiązuje dla obu wariantów klucza
Ściągnąć kapturek ochronny gniazda w kierunku strzałki 4 rys. 160 na stronie 171 w dół.
Ustawić zaczep kulowy w pozycji gotowości strona 171.
Chwycić zaczep kulowy od dołu rys. 164 i włożyć w gniazdo w kierunku strzałki 1 , aż się słyszalnie zatrzaśnie
Dźwignia A obróci się samoczynnie w kierunku strzałki 2 do góry, a trzpień zwalniający B wysunie się (widoczne są czerwona i zielona część trzpienia) .
Jeżeli dźwignia A nie obróci się samodzielnie lub trzpień zwalniający B nie wysunie się, należy wyciągnąć w dół zaczep kulowy z gniazda przez obrócenie dźwigni A do oporu i oczyścić powierzchnie klinowania zaczepu kulowego oraz gniazda.
UWAGA
■ Podczas mocowania zaczepu kulowego trzymać ręce poza obszarem obracania dźwigni - grozi obrażeniami palców!
■ W żadnym razie nie próbować wyciągać dźwigni obsługowej do góry na siłę w celu obrócenia klucza. Mogłoby to spowodować nieprawidłowe zamocowanie zaczepu kulowego!
Sprawdzanie poziomu oleju
Rys. 180 Zasada działania: bagnet do pomiaru poziomu oleju
Bagnet wskazuje poziom oleju w silniku.
Bagnet do pomiaru poziomu oleju rys. 180
A. Poziom oleju musi znajdować się we wskazanym obszarze.
Sprawdzenie i uzupełnianie poziomu oleju można przeprowadzić, j ...
Personalizacja ustawień
Sposób funkcjonowania niektórych
elementów wyposażenia samochodu
można dostosować do własnych
preferencji, zmieniając odpowiednie
ustawienia za pomocą wyświetlacza
informacyjnego kierowcy i
wyświetlacza informacyjnego.
W zależ ...
Oświetlenie wnętrza
Przy wsiadaniu do samochodu i
wysiadaniu z niego automatycznie
zapala się oświetlenie wnętrza. Po
upływie określonego czasu
oświetlenie gaśnie samoczynnie.
Oświetlenie zapala się na chwilę,
nawet gdy kluczyk jest wyjęty z
wył ...