Skoda Octavia (Generacja III): Odryglowanie i otwieranie

System centralnego zamka umożliwia szybkie ryglowanie i odryglowanie wszystkich drzwi, bagażnika i wlewu paliwa. W przypadku braku działania można użyć kluczyka do drzwi kierowcy. Funkcja automatycznego ponownego zamknięcia uruchamia się po 45 sekundach. Dotyczy modelu 2012–2020 Skoda Octavia.

Odryglowanie i zaryglowanie

Samochód jest wyposażony w system centralnego ryglowania.

Centralne ryglowanie umożliwia jednoczesne ryglowanie i odryglowywanie wszystkich drzwi, pokrywy wlewu paliwa oraz pokrywy bagażnika1).

Centralne ryglowanie połączone jest z blokadą zamków strona 58. Po zaryglowaniu pojazdu z zewnątrz zamki drzwi 2) zostają automatycznie zablokowane przez blokadę zamków

Po odryglowaniu obowiązują następujące zasady1

Wszystkie drzwi, pokrywa bagażnika i pokrywa wlewu paliwa zostaną odryglowane.

Zapala się również oświetlenie wnętrza, o ile jego włącznik jest w pozycji włączania wraz z otwarciem drzwi.

Blokada zamków zostanie wyłączona2).

Lampka kontrolna w drzwiach kierowcy przestaje migać.

Lusterka zewnętrzne zostają rozłożone do położenia wyjściowego1) .

Autoalarm zostanie wyłączony.2).

Po zaryglowaniu obowiązują następujące zasady3)

Wszystkie drzwi, pokrywa bagażnika i pokrywa wlewu paliwa zostaną zaryglowane.

Gaśnie również oświetlenie wnętrza, o ile jego włącznik jest w pozycji włączania wraz z otwarciem drzwi.

Blokada zamków zostanie włączona4).

Lampka kontrolna w drzwiach kierowcy zaczyna migać.

Lusterka zewnętrzne zostają złożone do pozycji parkowania1 ).

Autoalarm zostanie włączony.2).

Wskazywanie błędu

Jeżeli lampka kontrolna w drzwiach kierowcy miga najpierw szybko przez ok. 2 sekundy, następnie świeci w sposób ciągły przez ok. 30 sekund i na koniec zaczyna wolno migać, należy zwrócić się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi.

Awaria centralnego ryglowania

W przypadku awarii centralnego ryglowania za pomocą kluczka można odryglować lub zaryglować tylko drzwi kierowcy. Pozostałe drzwi i pokrywę bagażnika można zaryglować lub odryglować awaryjnie tylko ręcznie.

Odryglowywanie / zaryglowywanie pojazdów bez pilota zdalnego sterowania strona 57.

Odryglowywanie / zaryglowywanie pojazdów bez pilota zdalnego sterowania strona 227.

Awaryjne ryglowanie drzwi strona 227.

Awaryjne odryglowanie pokrywy bagażnika strona 228.

UWAGA

■ Opuszczając pojazd, nigdy nie zostawiać w nim kluczyka. Osoby nieupoważnione, np. dzieci, mogłyby zaryglować samochód, włączyć zapłon lub uruchomić silnik - ryzyko obrażeń i wypadku!

■ Opuszczając pojazd, nigdy nie pozostawiać w nim bez nadzoru osób, które nie są w pełni samodzielne, np. dzieci. Dzieci mogą np. zwolnić hamulec ręczny lub wyłączyć bieg. Samochód może nieoczekiwanie ruszyć - ryzyko obrażeń i wypadku! Osoby te prawdopodobnie nie byłyby w stanie samodzielnie opuścić pojazdu ani sobie pomóc. Przy bardzo wysokich lub bardzo niskich temperaturach istnieje ryzyko zagrożenia życia!

■ W samochodzie zaryglowanym z zewnątrz i z włączoną blokadą zamków nie mogą pozostawać żadne osoby, ponieważ otwarcie drzwi i okien od środka jest w tej sytuacji niemożliwe. W razie wypadku zaryglowane drzwi mogą utrudnić ratownikom dostanie się do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!

OSTROŻNIE

■ Każdy kluczyk zawiera elementy elektroniczne. Z tego powodu należy go chronić przed wilgocią i silnymi wstrząsami.

■ Kluczyk powinien być idealnie czysty. Zabrudzenia (nitki, kurz itp.) źle wpływają na działanie zamków drzwi i zamka zapłonu.

■ Gdy centralne ryglowanie lub autoalarm reaguje na sygnał pilota już tylko z odległości poniżej 3 metrów, należy wymienić baterię strona 226.

■ Opuszczając pojazd, zawsze należy sprawdzić, czy jest on zamknięty

Informacja

■ W razie zgubienia kluczyka należy się zwrócić do specjalistycznej stacji obsługi, za pośrednictwem której zamawia się kluczyk zapasowy.

■ W razie wypadku z wyzwoleniem poduszek powietrznych drzwi są automatycznie odryglowywane, aby umożliwić ratownikom dostanie się do samochodu.

Odryglowanie / zaryglowanie za pomocą pilota zdalnego sterowania

Rys. 32 Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania

Odryglowywanie przy użyciu kluczyka z pilotem zdalnego sterowania rys. 32

Odryglowanie samochodu

Zaryglowanie samochodu

Odryglowanie pokrywy bagażnika

1. Rozłożenie / złożenie pióra kluczyka
2. Lampka kontrolna

Odryglowanie samochodu

Odryglowanie samochodu jest potwierdzane dwukrotnym mignięciem wszystkich kierunkowskazów.

Jeżeli samochód zostanie odryglowany, lecz w ciągu 45 sekund nie zostaną otwarte żadne drzwi ani pokrywa bagażnika, zamki automatycznie zaryglują się z powrotem, a blokada zamków 1) lub autoalarm zostaną ponownie włączone. Ta funkcja zapobiega przypadkowemu odryglowaniu samochodu.

Ustawienie siedzenia i lusterek po odryglowaniu pojazdu strona 91.

Zaryglowanie samochodu

Zaryglowanie samochodu jest potwierdzane jednokrotnym mignięciem wszystkich kierunkowskazów.

Gdy po zaryglowaniu samochodu nastąpi otwarcie drzwi lub pokrywy bagażnika, kierunkowskazy migną dopiero po zamknięciu.

Aktualne ustawienie siedzenia i lusterek po zaryglowaniu pojazdu strona 92.

Odryglowanie / zaryglowanie pokrywy bagażnika

Odryglowanie pokrywy bagażnika następuje przez wciśnięcie na ok. 1 s przycisku z symbolem .

Zamknięcie pokrywy spowoduje jej zaryglowanie strona 62.

Sprawdzenie stanu akumulatora

Rozładowanie baterii można rozpoznać po tym, że po naciśnięciu przycisku w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania nie miga czerwona lampka kontrolna B rys. 32.

Jeżeli napięcie baterii kluczyka z pilotem zdalnego sterowania jest za niskie, na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawi się następująca wskazówka.

M. Wymień baterię w kluczyku!

S. WYMIEŃ BATERIE W KLUCZYKU

Wymienić baterię strona 226.

OSTROŻNIE

■ Działanie pilota zdalnego sterowania może zostać chwilowo zakłócone przez inne nadajniki, pracujące z podobną częstotliwością.

■ Pilota zdalnego sterowania używać tylko wtedy, gdy drzwi oraz pokrywa bagażnika są zamknięte oraz gdy samochód znajduje się w zasięgu wzroku.

■ Zaryglowanie samochodu pilotem nie będzie możliwe, jeśli drzwi kierowcy są otwarte.

■ Zasięg działania zdalnego sterowania wynosi około 30 metrów. Wraz z wyczerpywaniem się baterii maleje zasięg pilota.

Informacja

W samochodach z autoalarmem podczas odryglowania / zaryglowania można dodatkowo włączyć / wyłączyć sygnał dźwiękowy Instrukcja obsługi urządzenia Infotainment, rozdział Ustawienia układów pojazdu (przycisk CAR).

Odryglowanie / zaryglowanie kluczykiem

Rys. 33 Lewa strona samochodu: Obracanie kluczyka w celu odryglowania bądź zaryglowania

Kluczyk umożliwia od- lub zaryglowanie pojazdu za pomocą zamka w drzwiach kierowcy.

Odryglowanie / zaryglowanie pojazdu kluczykiem rys. 33

Odryglowanie

Zaryglowanie

OSTROŻNIE

Zaryglowanie samochodu nie będzie możliwe, jeśli któreś drzwi są otwarte.

Odryglowanie / zaryglowanie - KESSY

Rys. 34 Oznaczenie obszarów / czujniki w klamce przednich drzwi

System KESSY (Keyless Entry Start Exit System) umożliwia odryglowanie i zaryglowanie drzwi samochodu bez aktywnego użycia kluczyka.

Kluczyk musi się przy tym znajdować w jednym z obszarów A , B lub C rys. 34 (w odległości do ok 1,5 m od pojazdu).

Obszary odryglowania i zaryglowania rys. 34

1. Drzwi przednie lewe
2. Drzwi przednie prawe
3. Pokrywa bagażnika
4. Przód dachu
5. Czujnik zaryglowania
6. Czujnik odryglowania

Odryglowanie

Chwycić ręką klamkę drzwi przednich lub całą powierzchnią ręki zasłonić czujnik 2 rys. 34 .

Zaryglowanie

Dotknąć czujnik 1 rys. 34 palcami .

W samochodach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów przed zaryglowaniem samochodu należy ustawić dźwignię sterującą w położenie P.

Odryglowanie pokrywy bagażnika

• Nacisnąć przycisk w uchwycie pokrywy bagażnika rys. 39 na stronie 62.

Wyłączanie blokady zamków

• W ciągu 2 sekund dwukrotnie dotknąć palcami czujnik E rys. 34 .

Gdy w trakcie odryglowania zostanie zasłonięty czujnik F i jednocześnie czujnik E , samochód nie odrygluje się.

Jeżeli pojazd został zaryglowany przy użyciu czujnika E , to w ciągu kolejnych 2 sekund jego odryglowanie przy użyciu czujnika F nie jest możliwe - zabezpieczenie przed przypadkowym odryglowaniem.

OSTROŻNIE

■ Nie używać przedmiotów, które mogłyby uniemożliwić bezpośredni kontakt ręki z czujnikiem uchwytu.

■ Niektóre rodzaje rękawiczek mogą zakłócać działanie czujnika.

■ Samochód po jego opuszczeniu nie zarygluje się automatycznie, dlatego należy przestrzegać procedury ryglowania samochodu.

■ Dźwignia sterująca musi się znajdować podczas opuszczania pojazdu w pozycji P1). W przeciwnym razie zaryglowanie pojazdu będzie niemożliwe.

■ System KESSY znajdzie zgodny kluczyk nawet wtedy, gdy został przez nieuwagę pozostawiony np. na przedniej części dachu samochodu D rys. 34.

Dlatego należy zawsze wiedzieć, gdzie znajduje się kluczyk.

■ Przy włączonym zapłonie zaryglowanie pojazdu z zewnątrz nie jest możliwe.

Komunikaty systemu KESSY

Kluczyk w samochodzie

Gdy podczas odryglowywania pojazdu kluczyk znajduje się w samochodzie, samochód jest automatycznie odryglowany.

Ponowne odryglowanie samochodu jest potwierdzane czterokrotnym mignięciem wszystkich kierunkowskazów.

Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia się następujący komunikat.

M. Kluczyk w samochodzie.

S. KLUCZYK W SAMOCHODZIE

W samochodach wyposażonych w autoalarm, dodatkowo rozlega się sygnał dźwiękowy.

Układ nie znalazł kluczyka

Jeżeli układ nie znalazł kluczyka w samochodzie, na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia się następujący komunikat.

M. Nie znaleziono kluczyka.

M. Nie rozpoznano kluczyka. Instrukcja obsługi!

S. BRAK KLUCZYKA

Może się tak zdarzyć, gdy kluczyk pozostanie poza samochodem, rozładuje się bateria w kluczyku, kluczyk ulegnie uszkodzeniu lub w pobliżu będzie działało silne zakłócające pole elektromagnetyczne.

Usterka systemu

W razie wystąpienia usterki w systemie na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia się następujący komunikat.

M. System Keyless uszkodzony.

S. SYSTEM KEYLESS USZKODZONY

Zatrzymanie samochodu

Jeżeli przez dłuższy czas samochód nie zostanie odryglowany, czujniki w uchwytach rys. 34 na stronie 57 wyłączą się automatycznie.

Włączenie ich może odbywać się na jeden poniższych sposobów.

Aktywacja po 60 godzinach

Odryglować drzwi kierowcy przy użyciu czujnika F rys. 34 na stronie 57.

Nacisnąć klamkę w pokrywie bagażnika.

Odryglować samochód za pomocą przycisku z symbolem w kluczyku z pilotem
zdalnego sterowania.

Skorzystać z awaryjnego odryglowania drzwi kierowcy strona 227.

Aktywacja po 90 godzinach

• Odryglować samochód za pomocą przycisku z symbolem w kluczyku z pilotem
  zdalnego sterowania.
• Skorzystać z awaryjnego odryglowania drzwi kierowcy strona 227.

Blokada zamków

Zaryglowanie drzwi z zewnątrz powoduje automatyczne zablokowanie zamków.

Pojazdu nie można otworzyć od środka.

Po wyłączeniu zapłonu na ten fakt zwraca uwagę następujący komunikat na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej.

M. Uwaga na funkcję SAFE! Instrukcja obsługi!

S. ZWROC UWAGE NA FUNKCJE SAFE

Wyłączanie

Wyłączenie blokady zamków może nastąpić w jeden z następujących sposobów.

Przez dwukrotne zaryglowanie w ciągu 2 sekund.

Przez dezaktywację nadzoru wnętrza strona 61, Nadzór wnętrza i ochrona przed odholowaniem.

Gdy samochód jest zaryglowany, a blokada zamków wyłączona, drzwi można otworzyć od wewnątrz, pociągając jednokrotnie za klamkę danych drzwi.

Włączanie

Blokada zamków włączy się automatycznie przy następnym odryglowaniu i zaryglowaniu pojazdu.

Wskaźnik wyłączenia

Lampka kontrolna w drzwiach kierowcy miga przez ok. 2 sekundy szybko, potem gaśnie i po 30 sekundach zaczyna migać regularnie w dłuższych odstępach.

Wskaźnik włączenia

Lampka kontrolna w drzwiach kierowcy miga przez 2 sekundy szybko, a następnie wolniej w równych odstępach.

UWAGA

W zaryglowanym samochodzie z włączoną blokadą zamków nie mogą pozostawać żadne osoby, ponieważ otwarcie drzwi i okien od środka jest w tej sytuacji niemożliwe. W razie wypadku zaryglowane drzwi mogą utrudnić ratownikom dostanie się do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!

Informacja

Ta funkcja jest dostępna tylko w niektórych krajach.

Indywidualne ustawienia

Następujące funkcje centralnego ryglowania można ustawiać indywidualnie Instrukcja obsługi urządzenia Infotainment, rozdział Ustawianie układów pojazdu (przycisk CAR).

Odryglowywanie jednych drzwi

Jest to funkcja, która umożliwia odryglowanie jedynie drzwi kierowcy. Pozostałe drzwi i pokrywa bagażnika pozostają zaryglowane i odryglowują się dopiero po powtórnym otwarciu.

Odryglowanie drzwi po stronie kierowcy

Za pomocą tej funkcji można odryglowywać oboje drzwi po stronie kierowcy.

Pozostałe drzwi i pokrywa bagażnika pozostają zaryglowane i odryglowują się dopiero po powtórnym otwarciu.

Odryglowanie samochodu za pomocą systemu KESSY

Za pomocą tej funkcji można odryglowywać wszystkie drzwi, pojedyncze drzwi, oboje drzwi z lewej lub prawej strony samochodu. Pozostałe drzwi i pokrywa bagażnika pozostają zaryglowane i odryglowują się dopiero po powtórnym otwarciu.

Automatyczne ryglowanie / odryglowanie

Po przekroczeniu prędkości 15 km/h wszystkie drzwi zostają zaryglowane.

Przycisk w uchwycie pokrywy bagażnika zostaje wyłączony.

Wyjęcie kluczyka zapłonu powoduje ponowne odryglowanie samochodu. Samochód może też zostać odryglowany przez kierowcę lub pasażera przez naciśnięcie przycisku centralnego ryglowania .

Zaryglowane drzwi uniemożliwiaja niepowołane wtargnięcie z zewnątrz.

Drzwi pojazdu można odryglować i otworzyć w dowolnym momencie przez jednokrotne pociągnięcie za klamkę drzwi.

Ryglowanie / odryglowanie pojazdu od wewnątrz

Rys. 35 Przycisk centralnego ryglowania

Jeżeli samochód nie został zaryglowany z zewnątrz, można go odryglować lub zaryglować za pomocą przycisku rys. 35.

Odryglowanie / zaryglowanie
rys. 35

Kiedy świeci się przycisk z symbolem samochód jest zaryglowany.

Przycisk działa także wtedy, gdy zapłon jest wyłączony.

Jeżeli samochód został zaryglowany przyciskiem centralnego ryglowania, obowiązują następujące zasady.

Otwarcie drzwi i pokrywy bagażanika z zewnątrz nie jest możliwe.

Od wewnątrz drzwi można odryglować i otworzyć, pociągając jednokrotnie za klamkę danych drzwi.

W razie wypadku z wyzwoleniem poduszek powietrznych drzwi są automatycznie odryglowywane, aby umożliwić ratownikom dostanie się do samochodu.

UWAGA

■ Drzwi zaryglowane od środka mogą utrudnić ratownikom dostanie się do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!

■ Włączenie blokady zamków powoduje strona 58, że klamki wewnętrzne drzwi i przyciski centralnego ryglowania przestają działać.

OSTROŻNIE

Zaryglowanie samochodu nie będzie możliwe, jeśli któreś drzwi są otwarte.

Zabezpieczenie przed dziećmi

Rys. 36 Drzwi tylne: z lewej strony / z prawej strony

Zabezpieczenie przed dziećmi nie pozwala otworzyć tylnych drzwi od wewnątrz.

Drzwi można otworzyć tylko z zewnątrz.

Włączanie i wyłączanie zabezpieczenia przed dziećmi rys. 36

Włączanie

Wyłączanie

Zabezpieczenie to włącza i wyłącza się za pomocą kluczyka.

Otwieranie / zamykanie drzwi

Rys. 37 Klamka zewnętrzna / wewnętrzna drzwi

Otwieranie z zewnątrz

• Odryglować pojazd i pociągnąć za klamkę A rys. 37 odpowiednich drzwi.

Otwieranie od wewnątrz

• Pociągnąć za klamkę B odpowiednich drzwi i pchnąć drzwi w kierunku od siebie.

Zamykanie od wewnątrz

• Chwycić za uchwyt zamykający C i zamknąć odpowiednie drzwi.

UWAGA

■ Sprawdzić, czy drzwi zostały prawidłowo zamknięte, w przeciwnym razie mogą otworzyć się nagle podczas jazdy - zagrożenie życia!

■ Drzwi otwierać i zamykać tylko wtedy, gdy w obszarze otwierania i zamykania nikogo nie ma - ryzyko obrażeń!

■ Otwarte drzwi mogą się samoczynnie zamknąć pod wpływem silnego wiatru lub gdy samochód stoi na wzniesieniu - ryzyko obrażeń!

■ Nigdy nie jeździć z otwartymi drzwiami - zagrożenie życia!

Autoalarm

Autoalarm zwiększa ochronę przed kradzieżą i włamaniem do samochodu.

Na próbę włamania lub kradzieży autoalarm (dalej nazywany alarmem) wyzwala ostrzegawcze sygnały dźwiękowe i świetlne.

Kiedy następuje wyzwolenie alarmu?

Otwarcie pokrywy silnika.

Otwarcie pokrywy bagażnika.

Otwarcie drzwi.

Manipulacje przy zamku zapłonu.

Nachylenie pojazdu strona 61.

Ruch w pojeździe strona 61.

Nagły i wyraźny spadek napięcia w instalacji elektrycznej

Odczepienie przyczepy strona 176, Jazda z przyczepą.

Odryglowanie drzwi pojazdu za pomocą kluczyka (gdy po ok. 15 s kluczyk nie zostanie włożony do zamka zapłonu, a zapłon nie zostanie uruchomiony)

Wyłączanie alarmu

Aby wyłączyć alarm, należy odryglować samochód lub włączyć zapłon.

OSTROŻNIE

Aby wykorzystać wszystkie możliwości alarmu, należy przed opuszczeniem samochodu sprawdzić, czy wszystkie drzwi i okna oraz elektryczny dach przesuwno- uchylny są zamknięte.

Informacja

Okres eksploatacji syreny autoalarmu wynosi 5 lat.

Włączanie / wyłączanie

Włączanie

Autoalarm zostaje automatycznie włączony po około 30 sekundach od zaryglowania pojazdu.

Jeżeli samochód zostanie odryglowany, lecz w ciągu 45 sekund nie zostaną otwarte żadne drzwi ani pokrywa bagażnika, zamki automatycznie zaryglują się z powrotem, a blokada zamków lub autoalarm zostaną ponownie włączone. Ta funkcja zapobiega przypadkowemu odryglowaniu samochodu.

Wyłączanie

Autoalarm zostaje automatycznie wyłączony po odryglowaniu pojazdu. Jeżeli pojazd nie zostanie otwarty w ciągu 45 sekund, autoalarm zostanie ponownie automatycznie włączony.

Autoalarm wyłączy się również wtedy, gdy odryglowanie samochodu nastąpi w ciągu 45 sekund po zaryglowaniu kluczykiem w drzwiach kierowcy.

Nadzór wnętrza i ochrona przed odholowaniem

Rys. 38 Przycisk nadzoru wnętrza i ochrony przed odholowaniem

Nadzór wnętrza powoduje wyzwolenie alarmu, gdy tylko zarejestruje on ruch w samochodzie.

Ochrona przed odholowaniem powoduje wyzwolenie alarmu, gdy tylko zarejestruje zmianę nachylenia samochodu.

Włączanie

Ochrona przed odholowaniem oraz nadzór wnętrza zostaną automatycznie włączone po zaryglowaniu pojazdu.

Wyłączanie

Wyłączyć zapłon.

Otworzyć drzwi kierowcy.

Wcisnąć przycisk z symbolem
rys. 38 na słupku B po stronie kierowcy.

Podświetlenie symbolu w przycisku
zmienia się z czerwonego na pomarańczowy.

W ciągu 30 sekund zaryglować samochód.

Wyłączyć nadzór wnętrza i ochronę przed odholowaniem, jeśli może wystąpić sytuacja włączenia się alarmu z powodu ruchu we wnętrzu samochodu (np.

osób lub zwierząt) oraz gdy samochód ma być transportowany (np. koleją lub statkiem) lub holowany.

OSTROŻNIE

■ Otwarty schowek na okulary ogranicza działanie nadzoru wnętrza. Aby zagwarantować pełną skuteczność, przed zaryglowaniem samochodu zamknąć schowek na okulary.

■ Autoalarm jest włączony także wtedy, gdy samochód został zaryglowany bez włączenia blokady zamków. Nie działa wtedy jednak nadzór wnętrza.

Pokrywa bagażnika

UWAGA

■ Należy sprawdzić, czy pokrywa bagażnika dokładnie się zatrzasnęła. W przeciwnym razie pokrywa może otworzyć się podczas jazdy, nawet wtedy, gdy jest zaryglowana - niebezpieczeństwo wypadku!

■ Nie wolno jeździć z uchyloną lub otwartą pokrywą bagażnika, ponieważ spaliny mogą się przedostawać do wnętrza samochodu i spowodować zatrucie!

■ Podczas zamykania pokrywy bagażnika nie naciskać na szybę tylną - szyba może pęknąć i spowodować obrażenia!

■ Uważać, aby podczas zamykania pokrywy bagażnika nie przytrzasnąć żadnych części ciała - niebezpieczeństwo urazu!

Informacja

Po ruszeniu lub po przekroczeniu prędkości 5 km/h przestaje działać przycisk w uchwycie otwierania pokrywy bagażnika nad tablicą rejestracyjną. Po zatrzymaniu samochodu i otwarciu drzwi jego działanie zostaje przywrócone.

Otwieranie / zamykanie

Rys. 39 Otwieranie / zamykanie pokrywy bagażnika

Po odryglowaniu pojazdu pokrywę bagażnika można otworzyć przyciskiem w uchwycie we wgłębieniu nad tablicą rejestracyjną.

Otwieranie / zamykanie pokrywy bagażnika rys. 39

1. Odryglować pokrywę
2. Otworzyć pokrywę
3. Zamknąć pokrywę (przez pociągnięcie za uchwyt)

Ryglowanie pokrywy bagażnika z opóźnieniem

Jeżeli pokrywa bagażnika została odryglowana przy użyciu przycisku z symbolem   na pilocie, to po jej
zamknięciu zostanie automatycznie zaryglowana.

Czas, po którym pokrywa bagażnika zostanie po zamknięciu automatycznie zaryglowana, może zostać przedłużony w specjalistycznej stacji obsługi.

Po uruchomieniu funkcji ryglowania pokrywy bagażnika z opóźnieniem i zamknięciu pokrywy można ją jeszcze przez którki czas ponownie otworzyć.

Opóźnione ryglowanie pokrywy bagażnika może zostać wyłączone przez specjalistyczną stację obsługi.

OSTROŻNIE

Zanim nastąpi automatyczne zaryglowanie pokrywy bagażnika istnieje ryzyko niepowołanego wtargnięcia do samochodu. Dlatego zalecamy ryglować samochód za pomocą przycisku z symbolem na
kluczyku z pilotem.

Elektryczna pokrywa bagażnika

Pokrywą bagażnika można operować elektrycznie lub ręcznie .

Ograniczenie siły

Elektryczna pokrywa bagażnika (dalej nazywana pokrywą) ma ograniczenie siły działania. Gdy pokrywa w trakcie zamykania napotka przeszkodę, zatrzyma się i rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Podczas szybkiego wsiadania do samochodu w trakcie otwierania lub zamykania pokrywy bagażnika, może dojść do gwałtownego szarpnięcia całym samochodem i przez to do przerwania ruchu pokrywy.

Ręczna obsługa

Przy zamykaniu pokrywy bagażnika ręcznie, podczas domykania pokrywy w zamku, należy ją docisnąć pośrodku krawędzi, nad znaczkiem ŠKODA .

Ruch pokrywy można zatrzymać przez jej krótkie, szybkie popchnięcie.

UWAGA

■ Należy sprawdzić, czy pokrywa dokładnie się zatrzasnęła. W przeciwnym razie pokrywa może otworzyć się podczas jazdy, nawet wtedy, gdy jest zaryglowana - niebezpieczeństwo wypadku!

■ Nie wolno jeździć z uchyloną lub otwartą pokrywą, ponieważ spaliny mogą się przedostawać do wnętrza samochodu i spowodować zatrucie!

■ Uważać, aby podczas zamykania pokrywy bagażnika nie przytrzasnąć żadnych części ciała - niebezpieczeństwo urazu!

OSTROŻNIE

W trakcie elektrycznego zamykania pokrywy nie próbować zamykać jej ręcznie.

Mogłoby to spowodować uszkodzenie mechanizmu elektrycznego zamykania i otwierania pokrywy bagażnika.

■ Przed przystąpieniem do otwierania lub zamykania pokrywy sprawdzić, czy w obszarze otwierania lub zamykania nie pozostawiono żadnych przedmiotów, które mogłyby utrudnić ruch pokrywy (np. bagaż na bagażniku dachowym, na haku holowniczym itp.) - niebezpieczeństwo uszkodzenia pokrywy!

■ Upewnić się, czy nad otwartą pokrywą pozostaje co najmniej 10 cm wolnej przestrzeni (np. odstępu od sufitu garażu). W przeciwnym razie po odciążeniu samochodu (np. po wyjęciu bagażu) może okazać się, że wolna przestrzeń będzie niewystarczająca - istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia pokrywy.

■ Obciążenie pokrywy (np. warstwą śniegu) może spowodować zatrzymanie otwierania pokrywy. Odciążyć pokrywę w celu przywrócenia działania elektrycznego otwierania.

■ Jeżeli klapa zamknie się samoczynnie (np. w wyniku obciążenia śniegiem), rozlegnie się przerywany sygnał dźwiękowy.

■ Przed odłączeniem akumulatora zawsze zamykać pokrywę.

Opis obsługi

Rys. 40 Obsługa pokrywy

Rys. 41 Przycisk obsługi pokrywy / obszary obsługi

Elementy obsługowe

Przycisk z symbolem na
kluczyku (nacisnąć na ok. 1 s).

Przycisk na uchwycie A znajdujący się po zewnętrznej stronie pokrywy rys. 40.

Przycisk B znajdujący się po wewnętrznej stronie pokrywy rys. 40.

Przycisk C w konsoli środkowej rys. 41.

Obszary obsługi

Układ rozróżnia 3 obszary obsługi, w których zmienia się działanie poszczególnych elementów obsługowych rys. 41. Rozróżniane są również położenia krańcowe pokrywy - całkowite zamknięcie w zablokowanym zamku i całkowite otwarcie.

Obszar 3 rozciąga się proporcjonalnie w zależności od ustawienia najwyższego położenia pokrywy strona 65.

Jeżeli pokrywa jest ustawiona w najwyższym położeniu w obszarze 2 , obszar 3 nie działa. Obszar 2 rozciąga się proporcjonalnie w zależności od ustawienia najwyższego położenia pokrywy.

Objaśnienie symboli w opisie obsługi

Wykonywane działanie

Niewykonywane działanie

Ruch w kierunku przeciwnym do
poprzedniego ruchu

Obsługa pokrywy przy użyciu uchwytu A

Pokrywę bagażnika można obsługiwać przyciskiem na uchwycie A tylko po odryglowaniu pojazdu.

Obsługa pokrywy za pomocą przycisku B 

Przyciskiem B można obsługiwać tylko otwartą pokrywę.

Obsługa pokrywy za pomocą przycisku z symbolem na kluczyku z pilotem
zdalnego sterowania oraz przyciskiem C

Przy włączonym zapłonie nie działa obsługa pokrywy za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Obsługa pokrywy przyciskiem C nie działa, jeżeli pojazd został zaryglowany z zewnątrz.

Obsługa klapy przyciskiem z symbolem na kluczyku z pilotem zdalnego
sterowania oraz przyciskiem C nie działa, jeżeli do samochodu jest podłączona przyczepa.

Sygnały akustyczne

Rolą sygnałów akustycznych jest zapewnienie bezpieczeństwa obsługi i sygnalizowanie zakończenia wykonywanej akcji.

Sygnały	Znaczenie
Przerywany dźwięk	Otwieranie (przyciskiem w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania lub za pomocą przycisku C rys. 41 na stronie 64 ) Samoczynne zamykanie klapy strona 63, w części Wprowadzenie do tematu
1 ciągły dźwięk	Ograniczenie siły
3 nasilające się dźwięki	Potwierdzenie zapamiętania położenia pokrywy
3 równe dźwięki	Usterka

Ustawianie / kasowanie najwyższego położenia pokrywy

Ustawianie

Pokrywę przytrzymać w żądanym położeniu (elektrycznie lub ręcznie).

Wcisnąć przycisk B rys. 40 na stronie 64 na co najmniej 3 sekundy.

Zapamiętanie nowego położenia jest potwierdzane sygnałem dźwiękowym.

Kasowanie

Pokrywę ostrożnie podnieść ręcznie w położenie maksymalnego otwarcia.

Wcisnąć przycisk B rys. 40 na stronie 64 na co najmniej 3 sekundy.

Sygnał dźwiękowy zasygnalizuje usunięcie z pamięci pierwotnie ustawionej wysokości i ponowne ustawienie położenia podstawowego najwyższego położenia górnego pokrywy.

Ustawianie najwyższego położenia górnego pokrywy należy wykonać np. w następujących sytuacjach.

Przy ograniczonym miejscu na otwieranie pokrywy (np. wysokość garażu).

Ze względu na komfort obsługi, np. odpowiednio do wzrostu kierowcy.

Najwyższe położenie osiągane przy automatycznym otwieraniu pokrywy będzie zawsze niższe od maksymalnego położenia górnego, jakie można osiągnąć poprzez otwarcie pokrywy ręcznie.

Pokrywa będzie się otwierała zawsze na tę wysokość, która została ostatnio zapamiętana.

Usterki w działaniu

W przypadku odłączenia i podłączenia akumulatora przy otwartej pokrywie konieczne będzie włączenie systemu elektrycznej pokrywy.

Aktywacja jest rozumiana jako ręczne zamknięcie pokrywy. Nastąpi przy tym zapamiętanie położenia krańcowego pokrywy jako całkowitego zamknięcia w zabezpieczonym zamku.

Przykłady usterek działania

Opis usterki	Możliwe rozwiązania
Nie można podnieść pokrywy z zamka	z zamka Awaryjne odryglowanie pokrywy strona 228
Pokrywa nie reaguje na sygnał otwarcia	Usunąć ewentualną przeszkodę (np. śnieg), ponownie otworzyć pokrywę strona 64 Nacisnąć uchwyt A rys. 40 na stronie 64 i pociągnąć pokrywę do góry
Pokrywa pozostaje w najwyższym położeniu	Ręczne zamykanie pokrywy

Elektryczne podnośniki szyb

UWAGA

■ Układ ma ograniczenie siły działania strona 67. W razie napotkania przeszkody zamykanie okna jest przerywane i natychmiast następuje opuszczenie szyby o kilka centymetrów. Mimo to należy zachować ostrożność podczas zamykania okien - ryzyko obrażeń!

■ Jeżeli na tylnych siedzeniach są przewożone osoby, które nie są w pełni samodzielne np. dzieci, najlepiej jest zablokować elektryczne podnośniki szyb w tylnych drzwiach wyłącznikiem bezpieczeństwa S rys. 42 na stronie 66.

OSTROŻNIE

■ Należy dbać o czystość szyb w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania elektrycznych podnośników szyb.

■ Jeśli dojdzie do oszronienia szyb, najpierw należy usunąć warstwę lodu strona 184, Szyby i lusterka zewnętrzne i dopiero potem uruchomić podnośniki szyb. W przeciwnym wypadku może dojśc do uszkodzenia uszczelek i mechanizmu podnośników szyb.

■ Występujące zimą oblodzenie może stworzyć tak duże opory ruchu szyby, że podczas zamykania okna szyba się zatrzyma i cofnie o kilka centymetrów.

■ W celu umożliwienia zamknięcia okna konieczne będzie wyłączenie ograniczenia siły strona 67.

■ Przy opuszczaniu zaryglowanego pojazdu należy pamiętać o tym, aby okna były zawsze zamknięte.

■ Przed odłączeniem akumulatora zawsze zamykać okna.

Informacja dotycząca
środowiska

Przy dużych prędkościach należy zamknąć okna boczne w celu uniknięcia niepotrzebnego wysokiego zużycia paliwa.

Informacja

• Po wyłączeniu zapłonu okna można zamykać i otwierać jeszcze przez mniej więcej 10 minut. Po otwarciu drzwi kierowcy lub pasażera okna mogą być obsługiwane wyłącznie za pomocą przycisku A rys. 42 na stronie 66.
• Do przewietrzenia wnętrza samochodu podczas jazdy należy używać istniejącego układu ogrzewania i wentylacji lub klimatyzacji. W czasie jazdy z opuszczonymi szybami do samochodu może dostawać się kurz i inne zanieczyszczenia, a przy większych prędkościach wpadające powietrze powoduje dodatkowy szum.
• System podnośników szyb jest wyposażony w zabezpieczenie przed przegrzaniem.

  W przypadku kilkukrotnego otwierania i zamykania okna zabezpieczenie może się przegrzać. To powoduje tymczasowe zablokowanie mechanizmu obsługi okien. Okna można ponownie obsługiwać po ostygnięciu zabezpieczenia przed przegrzaniem.

Otwieranie / zamykanie okien z fotela kierowcy

Rys. 42 Przyciski w drzwiach kierowcy

Wszystkie okna mogą być obsługiwane z fotela kierowcy.

Przyciski podnośników szyb rys. 42.

A. Drzwi kierowcy

B. Drzwi pasażera

C. Prawe tylne drzwi

D. Lewe tylne drzwi

S. Wyłącznik bezpieczeństwa

Otwieranie

• Nacisnąć lekko odpowiedni przycisk i przytrzymać go tak długo, aż szyba opuści się do żądanej wysokości. Po ponownym zwolnieniu przycisku szyba natychmiast się zatrzymuje.

Ponadto naciskając na krótko włącznik do oporu, okno można automatycznie całkowicie otworzyć. Po ponownym naciśnięciu włącznika szyba natychmiast się zatrzymuje.

Zamykanie

• Pociągnąć lekko górną krawędź odpowiedniego przycisku i przytrzymać go tak długo, aż szyba opuści się do żądanej wysokości. Po ponownym zwolnieniu przycisku szyba natychmiast się zatrzymuje.

Ponadto ciągnąc włącznik do oporu, okno można automatycznie całkowicie zamknąć.

Po ponownym pociągnięciu włącznika szyba natychmiast się zatrzymuje.

Wyłącznik bezpieczeństwa

Wyłącznik bezpieczeństwa S rys. 42 umożliwia zablokowanie przycisków podnośników szyb w tylnych drzwiach. Przez ponowne naciśnięcie wyłącznika bezpieczeństwa S przywraca się działanie włączników podnośników szyb w tylnych drzwiach.

Gdy działanie włączników w tylnych drzwiach jest zablokowane, w wyłączniku bezpieczeństwa S świeci się lampka
kontrolna.

Otwieranie / zamykanie okien w drzwiach pasażera i tylnych drzwiach

Rys. 43 Przycisk w drzwiach pasażera

Przyciski poszczególnych szyb znajdują się odpowiednio w przednich drzwiach pasażera i drzwiach tylnych.

Otwieranie

• Nacisnąć odpowiedni przycisk u dołu i przytrzymać go tak długo, aż szyba opuści się do żądanej wysokości. Po ponownym zwolnieniu przycisku szyba natychmiast się zatrzymuje.

Ponadto naciskając na krótko włącznik do oporu u dołu, okno można automatycznie całkowicie otworzyć. Po ponownym naciśnięciu włącznika szyba natychmiast się zatrzymuje.

Zamykanie

• Nacisnąć odpowiedni przycisk u góry i przytrzymać go tak długo, aż szyba podniesie się do żądanej wysokości. Po ponownym zwolnieniu przycisku szyba natychmiast się zatrzymuje.

Ponadto naciskając na krótko włącznik do oporu u góry, okno można automatycznie całkowicie zamknąć. Po ponownym naciśnięciu włącznika szyba natychmiast się zatrzymuje.

Ograniczenie siły działania

System elektrycznych podnośników szyb ma ograniczenie siły działania.

W razie napotkania przeszkody zamykanie okna jest przerywane i następuje opuszczenie szyby o kilka centymetrów.

Jeśli przeszkoda uniemożliwia zamknięcie okna w ciągu kolejnych 10 sekund, zamykanie szyby zostanie ponownie przerwane, a szyba zostanie opuszczona o kilka centymetrów.

Jeżeli kolejna próba zamknięcia okna nastąpi w ciągu 10 sekund od ostatniego opuszczenia szyby, mimo że przeszkoda nie została usunięta, zamykanie okna zostanie zatrzymane. W tym czasie nie ma możliwości automatycznego zamykania szyb. Ograniczenie siły działania wciąż jest aktywne.

Ograniczenie siły działania zostanie wyłączone dopiero wtedy, gdy ponowna próba zamknięcia nastąpi w ciągu tych 10 sekund - podnośnik działa wtedy z pełną siłą! Po upływie 10 sekund ograniczenie siły działania będzie znowu aktywne.

Komfortowa obsługa podnośników szyb

Komfortowa obsługa podnośników szyb daje możliwość jednoczesnego otwierania lub zamykania wszystkich okien.

Ustawianie komfortowej obsługi podnośników szyb Instrukcja obsługi urządzenia Infotainment, rozdział Ustawianie układów pojazdu (przycisk CAR).

Komfortowa obsługa może odbywać się na jeden poniższych sposobów.

Otwieranie

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk z symbolem w kluczyku.

Przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kierowcy w położeniu odryglowania.

Przytrzymać przycisk A rys. 42 na stronie 66 wciśnięty w położeniu otwarcia.

Zamykanie

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk z symbolem w kluczyku.

Przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kierowcy w położeniu ryglowania.

Przytrzymać przycisk A rys. 42 na stronie 66 wciśnięty w położeniu zamknięcia.

W samochodzie z systemem KESSY zasłonić palcem czujnik E rys. 34 na stronie 57.

Warunkiem prawidłowego działania komfortowej obsługi okien jest działające automatyczne otwieranie i zamykanie wszystkich okien.

Komfortowe otwieranie i zamykanie szyb bocznych za pomocą kluczyka w zamku drzwi kierowcy jest możliwe tylko przez 45 sekund po zaryglowaniu pojazdu.

Przez zwolnienie kluczyka lub odpowiedniego przycisku ruch szyb zostaje natychmiast zatrzymany.

Usterki

Elektryczne podnośniki szyb nie działają, jeżeli akumulator pojazdu został odłączony i ponownie podłączony przy otwartej szybie. Funkcja ta musi zostać włączona.

Aktywowanie funkcji:

Włączyć zapłon.

Pociągnąć odpowiednią krawędź górną włącznika i zamknąć okno.

Zwolnić przycisk.

Odpowiedni przycisk ponownie ciągnąć do góry przez ok. 3 sekundy i przytrzymać.

Panoramiczny dach przesuwno-uchylny - wariant 1

Panoramiczny dach przesuwno-uchylny (dalej nazywany tylko dachem przesuwno- uchylnym) można obsługiwać tylko przy włączonym zapłonie i temperaturze zewnętrznej do -20C.

Po wyłączeniu zapłonu dach przesuwno-uchylny można obsługiwać jeszcze przez ok. 10 minut. Natomiast po otwarciu drzwi kierowcy lub pasażera nie ma możliwości obsługi dachu.

OSTROŻNIE

Przed odłączeniem akumulatora zawsze zamykać dach przesuwno-uchylny.

Obsługa

Rys. 44 Obsługa dachu przesuwno-uchylnego

Dach przesuwno-uchylny można obsługiwać za pomocą włącznika obrotowego.

Obsługa dachu przesuwno-uchylnego rys. 44

Otwieranie pełne

Otwieranie częściowe

Ustawienie komfortowe

Uchylanie (włącznik w pozycji
)

Zamykanie (włącznik w pozycji
)

Wyłącznik przeciążeniowy

Dach przesuwno-uchylny posiada wyłącznik przeciążeniowy. Dach przesuwnouchylny zatrzymuje się i cofa kilka centymetrów, jeśli z powodu jakiejś przeszkody (np. lodu) nie może się zamknąć. Dach przesuwno-uchylny można całkowicie zamknąć, pomijając wyłącznik przeciążeniowy, przez pociągnięcie w kierunku strzałki 2 rys. 44 w zagłębieniu włącznika do momentu, w którym nastąpi całkowite zamknięcie dachu .

UWAGA

Podczas obsługi dachu przesuwno-uchylnego należy zachować ostrożność w celu uniknięcia zgniecenia - ryzyko obrażeń!

OSTROŻNIE

Zimą przed otwarciem dachu należy w razie potrzeby usunąć z dachu śnieg i lód, aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu napędowego.

Usterki

Jeżeli akumulator samochodu był odłączany i ponownie podłączony, może się zdarzyć, że dach przesuwno-uchylny nie będzie działał. Należy aktywować dach przesuwno-uchylny.

Aktywowanie funkcji:

Włączyć zapłon.

Ustawić włącznik w pozycji
rys. 44 na stronie 69.

Włącznik pociągnąć za zagłębienie w kierunku w dół i do przodu i przytrzymać.

Po upływie ok. 10 sekund dach przesuwno-uchylny otworzy się, a następnie zamknie.

Zwolnić włącznik.

Obsługa komfortowa dachu przesuwno-uchylnego

Dach przesuwno-uchylny można obsługiwać przez zaryglowanie lub odryglowanie przy użyciu kluczyka lub w samochodach z systemem KESSY przy użyciu czujnika 1 rys. 34 na stronie 57.

Zamykanie

Dach przesuwno-uchylny można zamykać w następujący sposób.

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk z symbolem w kluczyku.

Przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kierowcy w położeniu ryglowania.

W samochodzie z systemem KESSY zasłonić palcem czujnik E rys. 34 na stronie 57.

Po przerwaniu ryglowania lub zdjęciu palca z czujnika E systemu KESSY zamykanie zostanie natychmiast przerwane.

Uchylanie

• Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk z symbolem w kluczyku.

UWAGA

Dach przesuwno-uchylny zamykać ostrożnie - niebezpieczeństwo zranienia! Podczas zamykania komfortowego nie działa wyłącznik przeciążeniowy.

Roleta przeciwsłoneczna dachu przesuwno-uchylnego

Rys. 45 Otwieranie rolety przeciwsłonecznej

Roletę przeciwsłoneczną należy obsługiwać ręcznie przez pociągnięcie za uchwyt rys. 45.

UWAGA

Podczas obsługi rolety przeciwsłonecznej należy zachować ostrożność w celu uniknięcia zgniecenia - ryzyko obrażeń!

Panoramiczny dach przesuwno-uchylny - wariant 2

Panoramiczny dach przesuwno-uchylny (dalej nazywany tylko dachem przesuwno- uchylnym) można obsługiwać tylko przy włączonym zapłonie i temperaturze zewnętrznej do -20C.

Po wyłączeniu zapłonu dach przesuwno-uchylny można obsługiwać jeszcze przez ok. 10 minut. Natomiast po otwarciu drzwi kierowcy lub pasażera nie ma możliwości obsługi dachu.

OSTROŻNIE

Przed odłączeniem akumulatora zawsze zamykać dach przesuwno-uchylny.

Obsługa

Rys. 46 Obsługa dachu przesuwno-uchylnego

Dach przesuwno-uchylny można obsługiwać za pomocą włącznika obrotowego.

Obsługa dachu przesuwno-uchylnego rys. 46

Otwieranie pełne

Otwieranie częściowe

Ustawienie komfortowe

Uchylanie (włącznik w pozycji
)

Zamykanie (włącznik w pozycji 
)

W komfortowym położeniu dachu przesuwno-uchylnego zmniejsza się intensywność hałasu wiatru.

Wyłącznik przeciążeniowy

Dach przesuwno-uchylny posiada wyłącznik przeciążeniowy. Dach przesuwnouchylny zatrzymuje się i cofa kilka centymetrów, jeśli z powodu jakiejś przeszkody (np. lodu) nie może się zamknąć. Dach przesuwno-uchylny można całkowicie zamknąć, pomijając wyłącznik przeciążeniowy, przez pociągnięcie w kierunku strzałki 2 rys. 46 w zagłębieniu włącznika do momentu, w którym nastąpi całkowite zamknięcie dachu

UWAGA

Podczas obsługi dachu przesuwno-uchylnego należy zachować ostrożność w celu uniknięcia zgniecenia - ryzyko obrażeń!

OSTROŻNIE

Zimą przed otwarciem dachu należy w razie potrzeby usunąć z dachu śnieg i lód, aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu napędowego.

Usterki

Jeżeli akumulator samochodu był odłączany i ponownie podłączony, może się zdarzyć, że dach przesuwno-uchylny nie będzie działał. Należy aktywować dach przesuwno-uchylny.

Aktywowanie funkcji:

Włączyć zapłon.

Ustawić włącznik w pozycji
rys. 46 na stronie 70.

Włącznik pociągnąć za zagłębienie w kierunku w dół i do przodu i przytrzymać.

Po upływie ok. 10 sekund dach przesuwno-uchylny otworzy się, a następnie zamknie.

Zwolnić włącznik.

Otwieranie i zamykanie rolety przeciwsłonecznej

Rys. 47 Obsługa rolety przeciwsłonecznej

Przesuwaną roletę przeciwsłoneczną (dalej nazywaną wyłącznie roletą przeciwsłoneczną) można otwierać i zamykać za pomocą przycisków .

Obsługa rolety przeciwsłonecznej rys. 47

Otwieranie

Zamykanie

Krótkie naciśnięcie przycisku pozwala na całkowite otwarcie i zamknięcie rolety przeciwsłonecznej. Ruch rolety przeciwsłonecznej można zatrzymac przez ponowne krótkie wciśnięcie dowolnego przycisku.

Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku powoduje otwarcie lub zamknięcie rolety przeciwsłonecznej w żądanej pozycji. Zwolnienie przycisku powoduje zatrzymanie otwierania lub zamykania.

UWAGA

Podczas obsługi rolety przeciwsłonecznej należy zachować ostrożność w celu uniknięcia zgniecenia - ryzyko obrażeń!

Usterki

Jeżeli np. akumulator samochodu był odłączany i ponownie przyłączany, może się zdarzyć, że roleta przeciwsłoneczna nie będzie działać. Roleta przeciwsłoneczna musi zostać aktywowana.

Aktywowanie funkcji:

Włączyć zapłon.

Ustawić włącznik w pozycji
rys. 47 na stronie 71.

Nacisnąć i przytrzymać przycisk
rys. 47 na stronie 71.

Po upływie ok. 10 sekund roleta przeciwsłoneczna otworzy się i następnie zamknie.

Zwolnić przycisk.

Obsługa komfortowa dachu przesuwno-uchylnego

Dach przesuwno-uchylny można obsługiwać przez zaryglowanie lub odryglowanie przy użyciu kluczyka, w samochodach z systemem KESSY przy użyciu czujnika E1 rys. 34 na stronie 57.

Zamykanie

Dach przesuwno-uchylny można zamykać w następujący sposób.

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk z symbolem w kluczyku.

Przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kierowcy w położeniu ryglowania.

W samochodzie z systemem KESSY zasłonić palcem czujnik E rys. 34 na stronie 57.

Po przerwaniu ryglowania lub zdjęciu palca z czujnika E systemu KESSY zamykanie zostanie natychmiast przerwane.

Uchylanie

• Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk z symbolem w kluczyku.

UWAGA

Dach przesuwno-uchylny zamykać ostrożnie - niebezpieczeństwo zranienia! Podczas zamykania komfortowego nie działa wyłącznik przeciążeniowy.

Informacja

Dachu przesuwno-uchylnego nie można otwierać przy użyciu komfortowej obsługi.