Skoda Octavia A7: Opis

Skoda Octavia A7 –> Jazda –> Zaczep holowniczy i przyczepa –> Zaczep holowniczy –> Opis

Rys. 160 Wspornik zaczepu holowniczego / zaczep kulowy / klucze (wariant 1 i 2)
Rys. 160 Wspornik zaczepu holowniczego / zaczep kulowy / klucze (wariant 1 i 2)

Zaczep kulowy jest zdejmowany i chowany we wgłębieniu na koło zapasowe lub w schowku na koło zapasowe w bagażniku strona 214.

Zaczep holowniczy dostarczany jest razem z dwoma wariantami kluczy. Obsługa zaczepu holowniczego jest identyczna w przypadku obu wariantów kluczy.

Różnicę stanowi tylko wykonanie kluczy.

Wspornik zaczepu holowniczego i zaczep kulowy rys. 160

  1. Gniazdo 13-stykowe
  2. Zaczepy zabezpieczające
  3. Gniazdo
  4. Zatyczka
  5. Kapturek ochronny
  6. Zaczep kulowy
  7. Dźwignia obsługowa
  8. Zatyczka zamka
  9. Trzpień zwalniający
  10. Zamek
  11. Kuliste elementy blokujące
  12. Klucz - wariant 1
  13. Klucz - wariant 2

Informacja

W razie zagubienia klucza należy zwrócić się do specjalistycznej stacji obsługi.

    Zaczep holowniczy

    Jeśli samochód ma zaczep holowniczy zamontowany fabrycznie lub oferowany w zakresie oryginalnych akcesoriów ŠKODA, spełnia wszelkie techniczne i praw ...

    Ustawianie pozycji gotowości

    Rys. 161 1. Krok: 1. wariant klucza / 2. wariant klucza Rys. 162 2. Krok: oba warianty klucza Przed montażem zaczepu kulowego zawsze ustawiać pozycję gotow ...

    Zobacz tez:

    System tymczasowo niedostępny
    Ekran informacji o pojeździe Jeśli czujniki zostaną przesłonięte, system zostanie wyłączony automatycznie, a na ekranie informacjiopojeździe pojawi siękomunikat [Blind SpotWarning currently unavailable See Owner's Manual](1) .System pozostan ...

    Schowki w drzwiach
    Rys. 79 Schowek: w drzwiach przednich / w drzwiach tylnych Schowki rys. 79 Schowek w drzwiach przednich Schowek na butelki w drzwiach przednich Schowek w drzwiach tylnych Schowek na butelki w drzwiach tylnych UWAGA Aby nie ograniczyć zakresu działania bocznej poduszki p ...

    Kontrola po 10 minutach jazdy
    Po 10 minutach jazdy skontrolować ciśnienie w oponie! Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi 1,3 bar lub mniej Nie wolno kontynuować jazdy! Opony nie da się dostatecznie uszczelnić za pomocą zestawu awaryjnego. Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi 1,3 b ...

    Categorie