Skoda Octavia (Generacja III): Fotele i zagłówki

Fotele i zagłówki w 2012-2020 Skodzie Octavii III oferują ręczną lub elektryczną regulację, umożliwiając dostosowanie pozycji siedzenia, oparcia i podpórki lędźwiowej dla komfortu i bezpieczeństwa. Zagłówki można regulować na wysokość, a ich prawidłowe ustawienie chroni głowę i szyję. Dotyczy modelu 2012–2020 Skoda Octavia.

Ustawianie foteli i zagłówków

Fotel kierowcy powinien być tak ustawiony, by po całkowitym wciśnięciu pedałów nogi pozostawały lekko zgięte w kolanach.

Oparcie fotela kierowcy powinno być tak ustawione, aby po uchwyceniu kierownicy w najwyższym jej punkcie ręce były lekko zgięte.

Prawidłowe ustawienie fotela ma szczególne znaczenie z następujących powodów.

Pewny i szybki dostęp do elementów obsługowych.

Niemęcząca, odprężona pozycja ciała.

Maksymalne działanie ochronne pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych.

UWAGA

■ Fotel kierowcy przesuwać tylko w czasie postoju - ryzyko wypadku!

■ Podczas ustawiania zachować ostrożność! Nieuważne lub niekontrolowane ustawianie fotela może spowodować obrażenia na skutek przygniecenia.

■ Funkcja elektrycznego ustawiania fotela przedniego jest aktywna także po wyłączeniu zapłonu (a nawet po wyjęciu kluczyka z zapłonu). Dlatego opuszczając pojazd, nigdy nie pozostawiać w nim bez nadzoru osób, które nie są w pełni samodzielne, np. dzieci - ryzyko obrażeń!

■ Nigdy nie przewozić samochodem większej liczby osób, niż jest miejsc siedzących w samochodzie.

■ Na fotelu pasażera nie kłaść żadnych przedmiotów poza tymi, które się do tego nadają (np. fotelik samochodowy) - niebezpieczeństwo wypadku!

Informacja

■ W mechanizmie regulacji pochylenia oparcia po pewnym czasie może powstawać luz.

■ Z przyczyn bezpieczeństwa nie ma możliwości zapamiętania położenia siedzenia regulowanego elektrycznie w pamięci i kluczyku z pilotem zdalnego sterowania, gdy kąt nachylenia oparcia do siedziska jest większy niż 102.

■ Po zapisaniu nowej pozycji fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych regulowanych elektrycznie, istniejące ustawienie zostanie skasowane.

Ręczne ustawianie foteli przednich

Rys. 64 Elementy obsługowe na fotelu

Elementy obsługowe na fotelu rys. 64

1. Przesuwanie fotela w przód i w tył
2. Podnoszenie i opuszczanie fotela1)
3. Ustawianie pochylenia oparcia
4. Regulacja podpórki lędźwiowej

Przesuwanie fotela w przód i w tył

• Pociągnąć dźwignię A rys. 64 w kierunku strzałki i przesunąć siedzenie w wybranym kierunku.

Po zwolnieniu dźwigni ryglowanie musi się słyszalnie zatrzasnąć.

Podnoszenie i opuszczanie fotela1)

• Kilka razy pociągnąć lub wcisnąć dźwignię B rys. 64 w kierunku jednej ze strzałek.

Ustawianie pochylenia oparcia

Odciążyć oparcie (nie opierać się).

Przekręcić pokrętło C rys. 64 w kierunku jednej ze strzałek.

Regulacja podpórki lędźwiowej

Wcisnąć dźwignię D rys. 64 w kierunku jednej ze strzałek.

Elektryczne ustawianie foteli przednich

Rys. 65 Elementy obsługowe na fotelu

Elementy obsługowe na fotelu rys. 65

1. Ustawianie siedziska
2. Ustawianie pochylenia oparcia
3. Regulacja podpórki lędźwiowej

Przesuwanie fotela w przód i w tył

Wcisnąć wyłącznik A w kierunku jednej ze strzałek nr 1 rys. 65.

Ustawianie pochylenia siedziska

Wcisnąć wyłącznik A w kierunku jednej ze strzałek nr 2 rys. 65.

Regulacja wysokości siedziska

Wcisnąć wyłącznik A w kierunku jednej ze strzałek nr 3 rys. 65.

Ustawianie pochylenia oparcia

Wcisnąć wyłącznik B w kierunku jednej ze strzałek nr 4 rys. 65.

Ustawianie wypukłości podparcia lędźwiowego wyżej lub niżej

• Wcisnąć włącznik C w okolicy jednej ze strzałek nr 5 rys. 65.

Zwiększanie lub zmniejszanie wypukłości oparcia na wysokości lędźwiowego odcinka kręgosłupa

• Wcisnąć włącznik C w okolicy jednej ze strzałek nr 6 rys. 65.

Ustawioną pozycję fotela kierowcy można zapisać w pamięci fotela strona 91 lub kluczyka z pilotem zdalnego sterowania strona 92.

Informacja

Jeżeli podczas ustawiania nastąpi przerwa, należy wcisnąć odpowiedni włącznik jeszcze raz.

Zagłówki - ustawianie wysokości

Rys. 66 Ustawianie wysokości zagłówków przednich

Rys. 67 Ustawianie wysokości zagłówków tylnych

Zagłówki i fotele zawsze muszą być ustawione odpowiednio do wzrostu siedzącej osoby, zaś pasy bezpieczeństwa - prawidłowo założone, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów strona 7, Właściwa i bezpieczna pozycja siedząca.

Zagłówek chroni najlepiej, gdy jego górna krawędź znajduje się na poziomie górnej części głowy.

Zagłówki przednie

• Nacisnąć i przytrzymać przycisk blokady A rys. 66 i wsunąć bądź wysunąć zagłówek.

Zagłówki tylne

• Chwycić zagłówek i wyciągnąć w górę w kierunku strzałki 1 rys. 67.
• Aby wsunąć zagłówek w dół, nacisnąć i przytrzymać przycisk blokady B w kierunku strzałki 2 i jednocześnie wsunąć zagłówek w kierunku strzałki 3 .

UWAGA

• Zagłówki muszą być właściwie ustawione, aby w razie wypadku jak najlepiej chroniły jadących.
• Gdy miejsca na kanapie tylnej są zajęte, poszczególne tylne zagłówki nie powinny być w dolnym położeniu.

Informacja

• Środkowy zagłówek oparcia kanapy można ustawić w tylko dwóch położeniach.
• W fotelach sportowych zagłówki są zintegrowane z oparciami. Nie można regulować wysokości zagłówków.

Wyjmowanie i wkładanie zagłówków

Rys. 68 Wyjmowanie i wkładanie tylnych zagłówków

Tylko tylne zagłówki można wyjąć i ponownie włożyć.

Zagłówek wyciągnąć do oporu z oparcia.

Wcisnąć przycisk blokady A w kierunku strzałki 1 rys. 68, jednocześnie płaskim śrubokrętem o rozmiarze maks. 5 mm wcisnąć przycisk blokady w otwór B w kierunku strzałki 2 .

Wyciągnąć zagłówek w kierunku strzałki 3 .

Wkładając zagłówek, należy go wsunąć w oparcie w kierunku strzałki 4 tak głęboko, aby blokada słyszalnie zaskoczyła.

UWAGA

Nigdy nie jeździć z wymontowanymi zagłówkami - ryzyko obrażeń.

Informacja

W fotelach sportowych zagłówki są zintegrowane z oparciami. Zagłówków nie da się wymontować.

Funkcja pamięci położenia fotela regulowanego elektrycznie

Rys. 69 Przyciski pamięci i przycisk SET

Pamięć ustawienia fotela oferuje możliwość zapamiętania ustawień fotela kierowcy oraz lusterek zewnętrznych. Do każdego z trzech przycisków pamięci B rys. 69 można przyporządkować wszystkie indywidualne parametry ustawienia.

Zapamiętywanie ustawień fotela i lusterek zewnętrznych do jazdy w przód

Włączyć zapłon.

Ustawić fotel w wybranej pozycji.

Ustawić oba lusterka zewnętrzne strona 87.

Nacisnąć przycisk SET A rys. 69.

W ciągu 10 sekund od naciśnięcia przycisku SET nacisnąć wybrany przycisk pamięci B .

Zapisanie zostaje potwierdzone dźwiękiem.

Zapamiętywanie ustawień zewnętrznego lusterka pasażera podczas cofania

Funkcja opuszczania lusterka po stronie pasażera musi zostać włączona w urzadzeniu Infotainment Bedienungsanleitung Infotainment, rozdział Ustawianie układów pojazdu (przycisk CAR).

Włączyć zapłon.

Nacisnąć odpowiedni przycisk pamięci B rys. 69.

Obrócić pokrętło lusterek zewnętrznych do położenia R lub w samochodach z kierownicą po prawej stronie do położenia L strona 87.

Włączyć bieg wsteczny.

Ustawić lusterko pasażera w wybranej pozycji strona 87.

Wyłączyć bieg wsteczny.

Ustawione położenie lusterka zewnętrznego zostaje zapamiętane.

Wywołanie zapisanego ustawienia

• Wcisnąć krótko odpowiedni przycisk pamięci B rys. 69 przy wyłączonym zapłonie i otwartych drzwiach kierowcy.

lub

• Wcisnąć długo odpowiedni przycisk pamięci B przy wyłączonym zapłonie lub zamkniętych drzwiach kierowcy.

Zatrzymanie bieżącego ustawiania

• Nacisnąć dowolny przycisk w fotelu kierowcy.

lub

• Nacisnąć przycisk na
  kluczyku z pilotem zdalnego sterowania.

Informacja

Po każdym nowym zapamiętaniu ustawień do jazdy w przód trzeba też na nowo zapamiętać ustawienia lusterka pasażera podczas cofania

Funkcja pamięci kluczyka z pilotem zdalnego sterowania

W pamięci kluczyka z pilotem zdalnego sterowania można włączyć funkcję automatycznego zapisywania ustawienia fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych przy ryglowaniu pojazdu (dalej nazywaną funkcją automatycznego zapisywania).

Tę funkcję można również włączyć lub wyłączyć w urządzeniu Infotainment Bedienungsanleitung Infotainment, rozdział Ustawianie układów pojazdu (przycisk CAR).

Włączanie funkcji automatycznego zapisywania

Odryglować samochód za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty dowolny przycisk pamięci B rys. 69 na stronie 91. Po ustawieniu fotela w pozycji zapisanej pod danym przyciskiem wcisnąć równocześnie w ciągu 10 sekund przycisk na kluczyku z pilotem
zdalnego sterowania.

Pomyślna aktywacja funkcji automatycznego zapisywania dla właściwego kluczyka jest potwierdzana przez sygnał akustyczny.

Zapamiętywanie ustawień fotela i lusterek zewnętrznych do jazdy w przód

• Włączyć funkcję automatycznego zapisywania.

Jeżeli funkcja automatycznego zapisywania jest aktywna, to przy każdym ryglowaniu pojazdu aktualna pozycja fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych do jazdy w przód zostaje zapamiętana w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania.

Podczas kolejnego odryglowania pojazdu tym samym kluczykiem fotel kierowcy i lusterka zewnętrzne zostają ustawione w położeniu zapisanym w pamięci kluczyka1).

Zapamiętywanie ustawienia lusterka po stronie pasażera podczas cofania

Funkcja opuszczania lusterka po stronie pasażera musi zostać włączona w urzadzeniu Infotainment Bedienungsanleitung Infotainment, rozdział Ustawianie układów pojazdu (przycisk CAR).

Odryglować samochód za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Włączyć zapłon.

Obrócić pokrętło lusterek zewnętrznych do położenia R lub w samochodach z kierownicą po prawej stronie do położenia L strona 87.

Włączyć bieg wsteczny.

Ustawić lusterko pasażera w wybranej pozycji strona 87.

Wyłączyć bieg wsteczny.

Ustawione położenie lusterka zewnętrznego zostaje zapamiętane w pamięci kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Wyłączanie funkcji automatycznego zapisywania

Odryglować samochód za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Wcisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk SET A rys. 69 na stronie 91. Jednocześnie w ciągu 10 sekund nacisnąć przycisk
w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania.

Zatrzymanie bieżącego ustawiania

• Nacisnąć dowolny przycisk w fotelu kierowcy.

lub

• Nacisnąć przycisk na
  kluczyku z pilotem zdalnego sterowania.

Funkcje foteli

Ogrzewanie fotela

Rys. 70 Przyciski regulacji ogrzewania foteli przednich / kanapy tylnej

Siedziska i oparcia foteli przednich oraz skrajne miejsca na kanapie tylnej można ogrzewać elektrycznie.

Podgrzewanie siedzeń można włączać tylko przy pracującym silniku.

Przyciski ogrzewania siedzeń   rys. 70

Ogrzewanie siedzeń po lewej
stronie

Ogrzewanie siedzeń po prawej
stronie

Włączanie

• Nacisnąć przycisk z symbolem
  lub   rys. 70.

Jednokrotne wciśnięcie powoduje włączenie pełnej mocy ogrzewania.

Dalsze naciskanie powoduje stopniowe zmniejszanie mocy ogrzewania aż do wyłączenia.

Moc ogrzewania fotela wyświetla się w postaci odpowiedniej ilości lampek kontrolnych pod przyciskiem lub na nim.

Jeżeli przy włączonym ogrzewaniu fotela kierowcy silnik zostanie wyłączony i w ciągu 10 minut ponownie włączony, wówczas ogrzewanie fotela kierowcy uruchamiane jest automatycznie.

UWAGA

W przypadku występowania u pasażerów lub kierowcy objawów ograniczonego odczuwania bólu i/lub różnic skoków temperatury, np. wywołanych działaniem zażywanych lekarstw, paraliżem lub chorobami przewlekłymi (np. diabetycy), zaleca się całkowite zrezygnowanie z korzystania z funkcji podgrzewania fotela kierowcy lub pasażera. Mogłoby to doprowadzić do poparzeń pleców, pośladków i nóg. Jeśli jednak kierowca lub pasażer zdecydują się na korzystanie z funkcji podgrzewania foteli, zalecamy robienie regularnych przerw w czasie jazdy, by organizm mógł odpocząć od tych obciążeń.

Każdy z powyższych przypadków należy skonsultować z lekarzem.

OSTROŻNIE

■ Nie klękać na fotelach i nie obciążać ich punktowo w inny sposób.

■ Nie włączać ogrzewania foteli w następujących przypadkach - ryzyko uszkodzenia pokrowca i ogrzewania

■ Na fotelu nie siedzi żadna osoba.

■ Na fotelu przymocowano lub położono przedmioty, np. fotelik dziecięcy, torba itp.

■ Na siedzeniach znajdują się dodatkowe pokrowce.

■ Czyszczenie obić foteli strona 188.

Informacja

Jeżeli napięcie w instalacji samochodu się zmniejszy, ogrzewanie foteli zostanie automatycznie wyłączone, aby zapewnić wystarczającą ilość energii dla układu sterowania silnika strona 205, Automatyczne wyłączanie odbiorników.

Podłokietnik przedni

Rys. 71 Ustawienie podłokietnika

Podłokietnik można przesuwać w górę i w dół oraz w przód i w tył.

Regulacja wysokości

• Najpierw opuścić podłokietnik w dół i dopiero potem go podnieść w kierunku strzałki 1 rys. 71 w jedno z 4 położeń.

Przesunięcie

• Przesunąć podłokietnik w kierunku strzałki B rys. 71 do wybranego położenia.

Pod podłokietnikiem znajduje się schowek strona 102.

Informacja

Przed zaciągnięciem hamulca ręcznego przesunąć podłokietnik do oporu w tył.

Podłokietnik tylny

Rys. 72 Składanie podłokietnika

Rozkładanie

• Pociągnąć za uchwyt A rys. 72 i rozłożyć podłokietnik w kierunku strzałki.

W podłokietniku może znajdować się uchwyt na napoje strona 98.

Rozkładane oparcie fotela pasażera

Rys. 73 Składanie oparcia fotela pasażera

Oparcie fotela pasażera można złożyć do przodu w położenie poziome.

Składanie

Pociągnąć dźwignię w kierunku strzałki 1 rys. 73.

Oparcie złożyć w kierunku strzałki 2 .

Zatrzaski muszą się słyszalnie zatrzasnąć.

Rozkładanie

Pociągnąć dźwignię w kierunku strzałki 1 rys. 73.

Rozłożyć oparcie fotela w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 .

Zatrzaski muszą się słyszalnie zatrzasnąć.

UWAGA

■ Jeżeli na złożonym oparciu fotela są przewożone przedmioty, należy wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera strona 21.

■ Regulację oparcia wykonywać tylko podczas postoju.

■ Podczas ustawiania oparcia należy zapewnić jego prawidłowe zatrzaśnięcie - sprawdzić przez pociągnięcie oparcia.

■ Jeżeli oparcie fotela jest złożone do przodu, pasażerowie mogą korzystać tylko z fotela skrajnego za fotelem kierowcy.

■ Podczas ustawiania oparcia ręce i nogi nie mogą znajdować się między siedziskiem a oparciem - niebezpieczeństwo urazu!

■ Na złożonym oparciu nigdy nie przewozić przedmiotów, które:

■ ograniczają kierowcy widoczność.

■ mogą uniemożliwić kierowcy prowadzenie pojazdu np. przez dostanie się pod pedały lub wystawanie.

■ przy gwałtownym przyspieszeniu, zmianie kierunku lub podczas hamowania mogą spowodować obrażenia pasażerów.

Oparcia foteli tylnych

Rys. 74 Odryglować oparcie / odciągnąć pas w kierunku okładziny bocznej

Rys. 75 Składanie oparć foteli tylnych wariant 1 / wariant 2

Bagażnik można powiększyć, składając oparcia foteli tylnych. W samochodzie z dzieloną kanapą obie części oparć można składać osobno.

Składanie

Przed przystąpieniem do złożenia oparć fotele przednie odsunąć tak, aby nie uległy uszkodzeniu podczas składania oparć do przodu 1).

Wcisnąć włącznik A - do pozycji -1 rys. 74.

Oparcie złożyć w kierunku strzałki 2 .

Składanie od strony bagażnika

Oparcia foteli tylnych można odblokowywać i składać również od strony bagażnika.

Z prawej strony bagażnika znajduje się dźwignia do odblokowania prawego i środkowego oparcia foteli tylnych.

Z lewej strony bagażnika znajduje się dźwignia do odblokowania lewego oparcia fotela tylnego.

Pociągnąć daną dźwignię w kierunku strzałki rys. 75.

Oparcie danego fotela tylnego zostanie odryglowane lub złożone.

Rozkładanie

Odciągnąć tylny zewnętrzny pas bezpieczeństwa C w kierunku strzałki 3 do okładziny bocznej rys. 74.

Podnieść oparcie do końca i zatrzasnąć je, tak aby uchwyt odblokowujący A słyszalnie zaskoczył; pociągnięciem sprawdzić, czy jest ono prawidłowo zablokowane .

Upewnić się, że czerwony znacznik blokady B jest schowany.

UWAGA

■ Po rozłożeniu oparcia kanapy, umieścić pasy bezpieczeństwa w wyjściowym położeniu - muszą być gotowe do użycia.

■ Oparcia kanapy muszą być pewnie zaryglowane, aby w razie gwałtownego hamowania z bagażnika nie mogły się wyśliznąć do przodu żadne przedmioty - ryzyko odniesienia obrażeń.

■ Zwrócić uwagę, aby oparcia foteli tylnych były prawidłowo zatrzaśnięte.

Tylko pod tym warunkiem pas bezpieczeństwa na środkowym fotelu tylnym może właściwie spełniać swoje zadanie.

OSTROŻNIE

■ Przed złożeniem oparcia kanapy od strony bagażnika sprawdzić, czy na tylnej kanapie nie znajdują się żadne przedmioty. Podczas składania oparcia przedmioty te mogłyby zostać uszkodzone lub uszkodzić siedzisko.

■ Podczas składania oparć uważać, aby nie uszkodzić pasów bezpieczeństwa.

Nie można dopuścić do zakleszczenia pasów bezpieczeństwa przez złożone oparcie.

■ W pojazdach z siatką oddzielającą należy odblokować najpierw lewe, a następnie prawe i środkowe oparcie fotela tylnego.

Oparcie kanapy tylnej z otworem na narty

Rys. 76 Uchwyt pokrywy / przycisk odryglowujący

Po złożeniu podłokietnika do tyłu i otwarciu pokrywy w oparciu kanapy otwiera się otwór, przez który można przełożyć wyjmowany pokrowiec z nartami.

Otwieranie od strony miejsc pasażerów

Opuścić do dołu podłokietnik tylny (nie do oporu) strona 94.

Pociągnąć uchwyt A rys. 76 w kierunku strzałki i odchylić pokrywę w dół.

Otwieranie od strony bagażnika

Przesunąć w dół przycisk odryglowujący B rys. 76 w kierunku strzałki i pokrywę z podłokietnikiem złożyć do przodu.

Zamykanie

Pokrywę i podłokietnik tylny złożyć całkowicie w górę - pokrywa musi się słyszalnie zatrzasnąć.

Zawracać uwagę, aby podłokietnik po zamknięciu zawsze był prawidłowo zablokowany.

Można to poznać po tym, że czerwone pole nad przyciskiem odryglowującym B rys. 76 nie jest widoczne od strony bagażnika.

UWAGA

Otwór na narty jest przeznaczony wyłącznie do przewożenia nart, schowanych w prawidłowo zabezpieczonym, wyciąganym pokrowcu strona 105.