Rys. 131 Dźwignia sterująca / Przycisk blokujący / Wyświetlacz
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu wskazywany jest tryb przekładni oraz aktualny włączony bieg rys. 131.
Przy użyciu dźwigni sterującej można włączać następujące tryby rys. 131.
P - tryb parkowania
W tym ustawieniu koła napędowe samochodu są mechanicznie zablokowane.
Tryb parkowania można włączać tylko, gdy samochód stoi.
R - bieg wsteczny
Bieg wsteczny można włączać tylko, gdy samochód stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym.
N - położenie neutralne (bieg jałowy)
Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe jest w tym trybie przerwane.
D / S - tryb jazdy do przodu (program normalny) / tryb jazdy do przodu (program sportowy)
Zmiana trybów następuje przez ustawienie dźwigni sterującej w pozycji
sprężynowania
rys. 131.
W trybie D lub S biegi do jazdy do przodu są automatycznie zmieniane zależnie od obciążenia silnika, wciskania pedału gazu, prędkości jazdy i wybranego trybu jazdy.
Biegi do jazdy do przodu w trybie S są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy większej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.
Jeżeli przy pracującym silniku wybrany zostanie tryb jazdy Sport strona 162, Wybór trybu jazdy (Driving Mode Selection), skrzynia biegów zostanie automatycznie ustawiona w trybie S.
E - tryb ekonomicznego stylu jazdy
Jeżeli został wybrany tryb jazdy Eco lub Individual (silnik - Eco) strona 162, a dźwignia sterująca jest ustawiona w położeniu D/S, to skrzynia biegów zostaje automatycznie ustawiona w trybie E. Tego trybu nie można włączyć przy użyciu dźwigni sterującej.
Biegi do jazdy do przodu w trybie E są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy niższej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.
Bezpieczeństwo dziecka a boczna poduszka powietrzna
Rys. 17 Źle zabezpieczone dziecko, siedzące w niewłaściwej pozycji, zagrożone
przez boczną poduszkę
powietrzną / dziecko właściwie zabezpieczone przez zastosowanie fotelika
dziecięcego
Dziecko nigdy nie powinno się znajdować ...
Montaż zaczepu kulowego - krok 2.
Rys. 165 Ryglowanie zamka: 1. wariant klucza / 2. wariant klucza
Rys. 166 Założyć zatyczkę na zamek
Jako pierwsze wykonać następujące kroki strona 172, Montaż zaczepu kulowego
- krok 1..
krok - obowiązuje dla 1. wariantu klucza
Obróc ...
System kontroli trakcji (ASR)
Rys. 134 Przycisk systemowy: Pojazd z ESC / pojazd bez ESC
System ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. System
ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w
miejscu. Ułat ...