Skoda Octavia A7: Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Skoda Octavia A7 –> Jazda –> Przygotowanie do jazdy i jazda –> Automatyczna skrzynia biegów –> Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Rys. 131 Dźwignia sterująca / Przycisk blokujący / Wyświetlacz
Rys. 131 Dźwignia sterująca / Przycisk blokujący / Wyświetlacz

Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu wskazywany jest tryb przekładni oraz aktualny włączony bieg rys. 131.

Przy użyciu dźwigni sterującej można włączać następujące tryby rys. 131.

P - tryb parkowania

W tym ustawieniu koła napędowe samochodu są mechanicznie zablokowane.

Tryb parkowania można włączać tylko, gdy samochód stoi.

R - bieg wsteczny

Bieg wsteczny można włączać tylko, gdy samochód stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym.

N - położenie neutralne (bieg jałowy)

Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe jest w tym trybie przerwane.

D / S - tryb jazdy do przodu (program normalny) / tryb jazdy do przodu (program sportowy)

Zmiana trybów następuje przez ustawienie dźwigni sterującej w pozycji sprężynowania    rys. 131.


W trybie D lub S biegi do jazdy do przodu są automatycznie zmieniane zależnie od obciążenia silnika, wciskania pedału gazu, prędkości jazdy i wybranego trybu jazdy.

Biegi do jazdy do przodu w trybie S są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy większej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.

Jeżeli przy pracującym silniku wybrany zostanie tryb jazdy Sport strona 162, Wybór trybu jazdy (Driving Mode Selection), skrzynia biegów zostanie automatycznie ustawiona w trybie S.

E - tryb ekonomicznego stylu jazdy

Jeżeli został wybrany tryb jazdy Eco lub Individual (silnik - Eco) strona 162, a dźwignia sterująca jest ustawiona w położeniu D/S, to skrzynia biegów zostaje automatycznie ustawiona w trybie E. Tego trybu nie można włączyć przy użyciu dźwigni sterującej.

Biegi do jazdy do przodu w trybie E są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy niższej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.

    Automatyczna skrzynia biegów

    Automatyczna skrzynia biegów przeprowadza automatyczną zmianę biegów. Tryby automatycznej skrzyni biegów ustawiane są przez kierowcę za ...

    Blokada dźwigni sterującej

    Dźwignia sterująca jest zablokowana w trybie P i N, co pozwala uniknąć przypadkowego włączenia trybu jazdy do przodu i ruszenia samochodu. D% ...

    Zobacz tez:

    Bezpieczeństwo dziecka a boczna poduszka powietrzna
    Rys. 17 Źle zabezpieczone dziecko, siedzące w niewłaściwej pozycji, zagrożone przez boczną poduszkę powietrzną / dziecko właściwie zabezpieczone przez zastosowanie fotelika dziecięcego Dziecko nigdy nie powinno się znajdować ...

    Montaż zaczepu kulowego - krok 2.
    Rys. 165 Ryglowanie zamka: 1. wariant klucza / 2. wariant klucza Rys. 166 Założyć zatyczkę na zamek Jako pierwsze wykonać następujące kroki strona 172, Montaż zaczepu kulowego - krok 1.. krok - obowiązuje dla 1. wariantu klucza Obróc ...

    System kontroli trakcji (ASR)
    Rys. 134 Przycisk systemowy: Pojazd z ESC / pojazd bez ESC System ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. System ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułat ...

    Categorie