Rys. 131 Dźwignia sterująca / Przycisk blokujący / Wyświetlacz
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu wskazywany jest tryb przekładni oraz aktualny włączony bieg rys. 131.
Przy użyciu dźwigni sterującej można włączać następujące tryby rys. 131.
P - tryb parkowania
W tym ustawieniu koła napędowe samochodu są mechanicznie zablokowane.
Tryb parkowania można włączać tylko, gdy samochód stoi.
R - bieg wsteczny
Bieg wsteczny można włączać tylko, gdy samochód stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym.
N - położenie neutralne (bieg jałowy)
Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe jest w tym trybie przerwane.
D / S - tryb jazdy do przodu (program normalny) / tryb jazdy do przodu (program sportowy)
Zmiana trybów następuje przez ustawienie dźwigni sterującej w pozycji sprężynowania rys. 131.
W trybie D lub S biegi do jazdy do przodu są automatycznie zmieniane zależnie od obciążenia silnika, wciskania pedału gazu, prędkości jazdy i wybranego trybu jazdy.
Biegi do jazdy do przodu w trybie S są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy większej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.
Jeżeli przy pracującym silniku wybrany zostanie tryb jazdy Sport strona 162, Wybór trybu jazdy (Driving Mode Selection), skrzynia biegów zostanie automatycznie ustawiona w trybie S.
E - tryb ekonomicznego stylu jazdy
Jeżeli został wybrany tryb jazdy Eco lub Individual (silnik - Eco) strona 162, a dźwignia sterująca jest ustawiona w położeniu D/S, to skrzynia biegów zostaje automatycznie ustawiona w trybie E. Tego trybu nie można włączyć przy użyciu dźwigni sterującej.
Biegi do jazdy do przodu w trybie E są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy niższej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.
Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Ostrzeżenie
Nie wolno spać w samochodzie z
włączonym układem klimatyzacji
lub ogrzewania. Spadek
zawartości tlenu w powietrzu i/lub
obniżenie temperatury ciała może
być przyczyną poważnych
problemów zdrowotnych lub
nawet " ...
Resetowanie wskaźnika okresów międzyobsługowych
Resetowanie wskaźnika okresów międzyobsługowych najlepiej zlecić
specjalistycznej
stacji obsługi.
Zalecamy, by wskaźnika nie resetować samodzielnie. Mógłby zostać ustawiony
w niewłaściwy sposób, co mogłoby by ...
Włączanie/wyłączanie systemu FEB
Elementy sterowania zamontowane w
kierownicy (lewa strona)
Ekran informacji o pojeździe
Obszar wyświetlacza
Pasek menu
Aby włączyć lub wyłączyć system FEB, wykonaj
poniższe czynności:
Naciśnij przycisk < ...