Skoda Octavia A7: Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera

Skoda Octavia A7 –> Bezpieczeństwo –> Układ poduszek powietrznych –> Wyłączanie poduszek powietrznych –> Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera

Rys. 14 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 14 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera

Tym wyłącznikiem wyłącza się tylko czołową poduszkę powietrzną pasażera.

Wyłączanie

Wyłączyć zapłon.

Otworzyć schowek po stronie pasażera.

Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć .

Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej aż do oporu.

Za pomocą kluczyka ostrożnie przekręcić wyłącznik poduszki powietrznej do pozycji 2 rys. 14 OFF.

Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej  .

Zamknąć schowek po stronie pasażera.

Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu zapala się lampka kontrolna z napisem
3 .


Włączanie

Wyłączyć zapłon.

Otworzyć schowek po stronie pasażera.

Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć .

Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej aż do oporu.

Wyłącznik poduszki powietrznej przekręcić kluczykiem zapłonu do pozycji 1 rys. 14 ON.

Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej .

Zamknąć schowek po stronie pasażera.

Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu zapala się lampka kontrolna z napisem
3 .


Lampka kontrolna zgaśnie po
upływie 65 sekund po zmianie stanu włącznika poduszki powietrznej lub po włączeniu zapłonu.

UWAGA

■ Za wyłączenie i włączenie poduszki powietrznej odpowiada kierowca.

■ Poduszkę powietrzną wolno wyłączać tylko wtedy, gdy jest wyłączony zapłon! W przeciwnym razie można spowodować błąd w układzie wyłączania poduszek powietrznych.

■ Jeżeli lampka kontrolna  miga, poduszka powietrzna pasażera
nie zostanie wyzwolona w czasie wypadku! Niezwłocznie zlecić sprawdzenie poduszek powietrznych w specjalistycznej stacji obsługi.

■ Podczas jazdy nie pozostawiać kluczyka w wyłączniku poduszki powietrznej.

■ W wyniku wstrząsów kluczyk może przekręcić się w szczelinie i włączyć poduszkę powietrzną!

■ Podczas wypadku poduszka powietrzna mogłaby zostać niespodziewanie wyzwolona - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń lub zagrożenie życia!

OSTROŻNIE

Niecałkowicie rozłożone pióro kluczyka może uszkodzić wyłącznik poduszki powietrznej!

    Wyłączanie poduszek powietrznych

    Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w następujących przypadkach. Gdy na fotelu pasażera trzeba umieści& ...

    Bezpieczne przewożenie dzieci

    ...

    Zobacz tez:

    Wycieraczki przedniej szyby
    A. Przełącznik wyboru częstotliwości pracy: przestawić przełącznik do góry lub do dołu do żądanego położenia. Praca szybka (silne opady). Praca normalna (opady umiarkowane). Praca przerywana (dostosowana do prę ...

    Aktywne doświetlanie zakrętów
    Aktywne doświetlanie zakrętówtofunkcja, która zmienia położenie odbłyśników reflektorów odpowiednio do skrętu kierownicy i kół przednich. W ten sposób zapewniane jest lepsze oświetlenie tej strony, w kt& ...

    Ręczna zmiana biegów (Tiptronic)
    Rys. 132 Dźwignia sterująca / kierownica wielofunkcyjna Funkcja Tiptronic umożliwia ręczną zmianę biegów przy użyciu dźwigni sterującej lub kierownicy wielofunkcyjnej. Ten tryb można wybierać w stojącym pojeździe oraz p ...

    Categorie