Rys. 14 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna
wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera
Tym wyłącznikiem wyłącza się tylko czołową poduszkę powietrzną pasażera.
Wyłączanie
Wyłączyć zapłon.
Otworzyć schowek po stronie pasażera.
Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć .
Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej aż do oporu.
Za pomocą kluczyka ostrożnie przekręcić wyłącznik poduszki powietrznej do pozycji 2 rys. 14 OFF.
Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej .
Zamknąć schowek po stronie pasażera.
Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu zapala się lampka kontrolna
z napisem
3 .
Włączanie
Wyłączyć zapłon.
Otworzyć schowek po stronie pasażera.
Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć .
Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej aż do oporu.
Wyłącznik poduszki powietrznej przekręcić kluczykiem zapłonu do pozycji 1 rys. 14 ON.
Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej .
Zamknąć schowek po stronie pasażera.
Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu zapala się lampka kontrolna
z napisem
3 .
Lampka kontrolna zgaśnie po
upływie 65 sekund po zmianie stanu włącznika
poduszki powietrznej lub po włączeniu zapłonu.
UWAGA
■ Za wyłączenie i włączenie poduszki powietrznej odpowiada kierowca.
■ Poduszkę powietrzną wolno wyłączać tylko wtedy, gdy jest wyłączony zapłon! W przeciwnym razie można spowodować błąd w układzie wyłączania poduszek powietrznych.
■ Jeżeli lampka kontrolna
miga, poduszka powietrzna pasażera
nie
zostanie wyzwolona w czasie wypadku! Niezwłocznie zlecić sprawdzenie
poduszek powietrznych w specjalistycznej stacji obsługi.
■ Podczas jazdy nie pozostawiać kluczyka w wyłączniku poduszki powietrznej.
■ W wyniku wstrząsów kluczyk może przekręcić się w szczelinie i włączyć poduszkę powietrzną!
■ Podczas wypadku poduszka powietrzna mogłaby zostać niespodziewanie wyzwolona - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń lub zagrożenie życia!
OSTROŻNIE
Niecałkowicie rozłożone pióro kluczyka może uszkodzić wyłącznik poduszki powietrznej!
Wycieraczki przedniej szyby
A. Przełącznik wyboru częstotliwości pracy:
przestawić przełącznik do góry lub do dołu
do żądanego położenia.
Praca
szybka (silne opady).
Praca
normalna (opady umiarkowane).
Praca
przerywana
(dostosowana do prę ...
Aktywne doświetlanie zakrętów
Aktywne doświetlanie zakrętówtofunkcja, która
zmienia położenie odbłyśników reflektorów odpowiednio
do skrętu kierownicy i kół przednich.
W ten sposób zapewniane jest lepsze oświetlenie
tej strony, w kt& ...
Ręczna zmiana biegów (Tiptronic)
Rys. 132 Dźwignia sterująca / kierownica wielofunkcyjna
Funkcja Tiptronic umożliwia ręczną zmianę biegów przy użyciu dźwigni
sterującej
lub kierownicy wielofunkcyjnej. Ten tryb można wybierać w stojącym pojeździe
oraz p ...