Skoda Octavia A7: Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera

Skoda Octavia A7 –> Bezpieczeństwo –> Układ poduszek powietrznych –> Wyłączanie poduszek powietrznych –> Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera

Rys. 14 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 14 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera

Tym wyłącznikiem wyłącza się tylko czołową poduszkę powietrzną pasażera.

Wyłączanie

Wyłączyć zapłon.

Otworzyć schowek po stronie pasażera.

Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć .

Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej aż do oporu.

Za pomocą kluczyka ostrożnie przekręcić wyłącznik poduszki powietrznej do pozycji 2 rys. 14 OFF.

Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej  .

Zamknąć schowek po stronie pasażera.

Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu zapala się lampka kontrolna z napisem
3 .


Włączanie

Wyłączyć zapłon.

Otworzyć schowek po stronie pasażera.

Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć .

Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej aż do oporu.

Wyłącznik poduszki powietrznej przekręcić kluczykiem zapłonu do pozycji 1 rys. 14 ON.

Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej .

Zamknąć schowek po stronie pasażera.

Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu zapala się lampka kontrolna z napisem
3 .


Lampka kontrolna zgaśnie po
upływie 65 sekund po zmianie stanu włącznika poduszki powietrznej lub po włączeniu zapłonu.

UWAGA

■ Za wyłączenie i włączenie poduszki powietrznej odpowiada kierowca.

■ Poduszkę powietrzną wolno wyłączać tylko wtedy, gdy jest wyłączony zapłon! W przeciwnym razie można spowodować błąd w układzie wyłączania poduszek powietrznych.

■ Jeżeli lampka kontrolna  miga, poduszka powietrzna pasażera
nie zostanie wyzwolona w czasie wypadku! Niezwłocznie zlecić sprawdzenie poduszek powietrznych w specjalistycznej stacji obsługi.

■ Podczas jazdy nie pozostawiać kluczyka w wyłączniku poduszki powietrznej.

■ W wyniku wstrząsów kluczyk może przekręcić się w szczelinie i włączyć poduszkę powietrzną!

■ Podczas wypadku poduszka powietrzna mogłaby zostać niespodziewanie wyzwolona - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń lub zagrożenie życia!

OSTROŻNIE

Niecałkowicie rozłożone pióro kluczyka może uszkodzić wyłącznik poduszki powietrznej!

    Wyłączanie poduszek powietrznych

    Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w następujących przypadkach. Gdy na fotelu pasażera trzeba umieści& ...

    Bezpieczne przewożenie dzieci

    ...

    Zobacz tez:

    Holowanie przyczepy
    Twój nowy pojazd przeznaczony jest głównie do przewożenia osób i bagażu. Holowanie przyczepyspowoduje dodatkowe obciążenie silnika, układu napędowego, kierowniczego, hamulcowego i innych elementówpojazdu. Holowanie przyczepy zwi ...

    Uszczelnianie i pompowanie opony
    Uszczelnianie Butelkę ze środkiem do napełniania opon 10 rys. 200 na stronie 220 kilka razy mocno wstrząsnąć. Wężyk do napełniania 3 przykręcić mocno w kierunku ruchu wskazówek zegara na butelce ze środkiem do napełniania ...

    Wymiana opon i kół
    OSTRZEŻENIE Nie zakładaj zdeformowanego koła ani opony, nawet jeśli zostały one naprawione. Takie koła lub opony mogą posiadać uszkodzenia na poziomie strukturalnym i w rezultacie ulec nagłej awarii. Podczas wymiany użyj opon o tym samym rozmiar ...

    Categorie