Układ kontroli trakcji (TC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają tracić przyczepność, układ redukuje moc silnika i odpowiednio przyhamowuje koło, które ślizga się najbardziej. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest gotowy do
pracy zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej .
Kontrolka miga, gdy układ kontroli
trakcji się uaktywnia.
Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.
Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poślizg kół
napędowych jest wymagany:
nacisnąć przycisk na około
2 sekundy.
Lampka kontrolna świeci.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku .
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ kontroli trakcji jest uaktywniany automatycznie.
Aktywacja / dezaktywacja
System włącza się automatycznie w momencie włączenia biegu wstecznego
lub przez naciśnięcie przycisku z symbolem
rys. 135 na stronie 142. W
przycisku
zaczyna świecić symbol , włączenie
zostaje potwierdzone krótkim sygnałem
a ...
Lampka ostrzegawcza systemu SRS poduszek powietrznych
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
systemu SRS, widoczna jako ikona na
desce
rozdzielczej, kontroluje obwody czołowych
poduszekpowietrznych, bocznychpoduszekpowietrznych
zamontowanych w przednich fotelach,
kurtynowych poduszek powietrznych, poduszki
powietrznej chroniącej ...
Wykonywanie prac
Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest
zapłon.
Niebez ...