Nigdy nie jeździć z zaciągniętym hamulcem postojowym - grozi to przegrzaniem i uszkodzeniem układu hamulcowego! Nie parkować i nie uruchamiać silnika podczas postoju samochodu w miejscach, w których substancje i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe liście...) mogą zetknąć się z gorącym układem wydechowym - grozi to pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić samochód, gdy silnik pracuje, należy zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić skrzynię biegów na luzie albo w położeniu N lub P, w zależności od typu skrzyni biegów.
Sprawdzanie prawidłowego zamocowania
Rys. 167 Prawidłowo zamocowany zaczep kulowy
Przed każdym użyciem zaczepu kulowego sprawdzić jego prawidłowe zamocowanie.
Prawidłowo zamocowany zaczep kulowy rys. 167
Zaczep kulowy nie poluzuje się w gnieździe pod wpływem silnych "wstrząs& ...
Liczniki i wskaźniki
UWAGA
Aby zapoznać się z ogólnymi informacjami, patrz
"Kabina"wrozdziale "0. Ilustrowanyspis treści", "Deska
rozdzielcza"wrozdziale "0. Ilustrowany spis treści",
i"Liczniki i wskaźniki"wrozdziale "0. Ilustrowany
spis treści"
UWAGA
Wskazówki przyrz ...
Wyświetlacz serwisowy
Układ czasu eksploatacji oleju
silnikowego w silnikach
wysokoprężnych
Kiedy zmienić olej
Pojazd został wyposażony w układ
komputerowy, który informuje, kiedy
należy zmienić olej silnikowy i filtr.
Układ wykorzystuje informacje o
obro ...