Rys. 68 Wyjmowanie i wkładanie tylnych zagłówków
Tylko tylne zagłówki można wyjąć i ponownie włożyć.
Zagłówek wyciągnąć do oporu z oparcia.
Wcisnąć przycisk blokady A w kierunku strzałki 1 rys. 68, jednocześnie płaskim śrubokrętem o rozmiarze maks. 5 mm wcisnąć przycisk blokady w otwór B w kierunku strzałki 2 .
Wyciągnąć zagłówek w kierunku strzałki 3 .
Wkładając zagłówek, należy go wsunąć w oparcie w kierunku strzałki 4 tak głęboko, aby blokada słyszalnie zaskoczyła.
UWAGA
Nigdy nie jeździć z wymontowanymi zagłówkami - ryzyko obrażeń.
Informacja
W fotelach sportowych zagłówki są zintegrowane z oparciami. Zagłówków nie da się wymontować.
Przełącznik reflektorów
Reflektory LED
Reflektory halogenowe
Lewe światła postojowe
Prawe światła postojowe
Światła pozycyjne i
oświetlenie tablicy
rejestracyjnej
<AUTO> Automatyczny tryb reflektorów,
sterowany przez czujnik natę& ...
Sterowanie awaryjne
Urządzenie pozwalające na mechaniczne
zaryglowanie i odryglowanie drzwi w przypadku
usterki akumulatora lub centralnego zamka.
Ryglowanie drzwi kierowcy
Włożyć klucz do zamka drzwi i przekręcić
do tyłu.
Opisaną procedurę można r&oacu ...
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MAXI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakteryst ...