W Citroënie C4 II (2010–2018) dostępna była szeroka gama silników wysokoprężnych, obejmująca jednostki 1.6 HDi/e-HDi o mocy od 92 do 115 KM oraz 2.0 HDi/BlueHDi o mocy 150 KM. Silniki te charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa i emisją CO₂, spełniając normy Euro 5 i Euro 6. Wersje z systemem Start & Stop oraz oponami o niskich oporach toczenia dodatkowo poprawiały efektywność paliwową. Dostępne były różne skrzynie biegów: manualne 5- i 6-biegowe, zautomatyzowane oraz automatyczne.
Silniki i skrzynie biegów wersji Diesel

* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
Silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
.../S: model wyposażony w Stop & Start
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.

Uzupełniający system bezpieczeństwabiernego (SRS)
Uzupełniający system bezpieczeństwa biernego (SRS) w 2017 Infiniti Q30 obejmuje poduszki powietrzne czołowe, boczne i kurtynowe oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. System ten współpracuje z czujnikami kolizyjnymi, zapewniając dodatkową ochronę kierowcy i pasażerów podczas zderzeń. SRS aktywuje się automatycznie w odpowiednich sytuacjach, uzupełniając działanie ...
Światła awaryjne
W Citroën C4 (B7) światła awaryjne służą do ostrzegania innych uczestników ruchu w przypadku usterki lub wypadku, migając światłami kierunkowskazów. Mogą działać nawet przy wyłączonym zapłonie. Światła awaryjne włączają się automatycznie podczas hamowania awaryjnego, a wyłączają przy pierwszym przyspieszeniu lub ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
Syste ...